Можно было и больше сделать, но решил немного поберечь материал для производства. Превращаться в шахтера в мои планы на данном этапе не входит. Чтоб удобнее было управлять и кораблем, и зондом, цепляю нейрошунт. В ложемент-то я давно уже вернулся. На ногах четыре часа, даже в комбинезоне с мышечными усилителями удовольствие ниже среднего находится.

Есть, конечно, небольшое опасение вновь нарваться на ЭМИ-импульс, но интуиция вроде молчит. Риск дело благородное. Хотя… Нет, паранойя меня так и не отпускает. Ладно, черт с ней. Только гравикомпенсатор отрублю, на всякий случай и шлем загерметизирую. Теперь запускаем пару зондов. И на ручном управлении выводим на ту сторону просвета. Телеметрия нормально. Но вот управляемость и маневренность оставляют желать лучше. Контроль систем эскорта в отдельный интерфейс и свернуть, чтоб не отвелкал.

Что там у нас? Интересно… Один зонд запускаем по спирали обследовать свободное пространство и возможные подходы с других направлений. Второй напрямую к ангару. Мда, камеры оставляют желать лучшего. Ладно хоть догадался простенькие радары воткнуть на зонды. Хоть карту получится снять, какую никакую. Да, и двигатели надо было помощнее поставить. Полчаса пришлось ждать, пока до ангара и аномалии зонд доберется. Зато, первый зонд в это время сумел обнаружить нормальный проход. И будто в насмешку — напрямую из открытого космоса, без каких-либо пылевых завес и прочего.

Называется, что такое не везет, и как с этим бороться. Я свой путь в астероидах начал вообще с дальнего края. Ну, дурака работа любит, что ж теперь. Обследовать аномалию начинаю с ангара. Сканер насквозь просвечивает строение, значит не экранирован и силового поля нет. Да и признаков жизни никаких. Отображаются какие-то механизмы что ль, или может модули жилые внутри. Но никаких признаков энергоактивности. Похоже база мертвая. Интересно… А вот в километре от ангара, какой-то транспорт наподобие болотохода на широких траках. Причем след в пыли, обрывается резко. Ни тебе виляний, ни торможения. Я даже подвел зонд поближе, чтоб через камеру рассмотреть.

Ну точно, болотоход, с герметичной кабиной. Странно только, что рядом не видно следов экипажа. Возможно, автоматический или дистанционно управляемый. Всё страньше и страньше. Судя по направлению, транспорт шёл в сторону аномалии. Но не дошел. На всякий случай, просчитываю по показаниям корабельного сканера примерное расстояние от центра аномалии до застывшей машины и запускаю зонд по круговой траектории, осмотреться. Что еще напрягает, так это отсутствие вообще каких-либо засветок на сканере зонда от аномалии. Пусто и всё тут.

Да и видео тоже толком ничего не показывает. Даже подсветка не помогает. Что-то большое и темное. И на этом всё. Так, вроде ничего опасного нет. Десяток кругов вокруг намотал, теперь можно и поближе подвести зонд. Настолько увлекся процессом, что, не глядя отмахнулся от выскочившего оповещения. Потом разберусь, что там такое.

Ох…! Ты ж, йок-макарёк! Вот это дура…

Зонд наконец долетел до аномалии. Хотя, никакая это не аномалия. А гигантский космический корабль. Из-под наваленного сверху грунта виднеется только верхняя часть корпуса. Да и то не полностью. Но даже это впечатляет. Так, если верить сканеру зонда, который наконец смог засечь эту «аномалию», корабль размерами превышает даже супердредноут. Да, пожалуй, и поболее некоторых ульев арахнидов. Только вот, что-то не припомню, кто в Содружестве, или рядом строил таких гигантов… Даже корабли-колонизаторы, те что без гипердвижка отправляли с переселенцами в начале космической эпохи Содружества, и то поменьше размером, если верить базам данных.

Кстати, а почему я зациклился на Содружестве? Я ведь даже не знаю все типы кораблей, которые строили те же рурхи или эрги.