Поскольку неподалёку проходила железнодорожная ветка компании «Хэмилтон и Бозвэлл лайн» («Hamilton & Bothwell line»), возникло предположение, согласно которому преступник бросил тело убитой девушки на платформу проезжавшего состава.
Идея была хороша, однако в середине дня при повторном осмотре местности в лучах неожиданно выглянувшего солнца начались находки мелких предметов, не замеченных в снегу ранее. В течение 3-х часов были найдены 3 пуговицы от пальто и дешёвое золотое колечко, которое Изабель носила на пальце. Эти предметы также находились на значительном удалении друг от друга – 150—200 метров – но вели они не в сторону железной дороги, а к заброшенной угольной шахте, находившейся на удалении около полукилометра от места предполагаемого убийства девушки.
Это задало новое направление поисков. 31 декабря Национальное управление угольной промышленности направило в помощь поисковой команде инженеров и группу спасателей, которым надлежало осмотреть шахту с целью обнаружить труп, возможно, спрятанный на её территории [на поверхности или под землёй].
Одновременно с осмотром шахты появилось предложение об осмотре ручья Толкросс-барн (Tollcross Burn), протекавшего на удалении 1 км к северу от места предполагаемого нападения на Изабелу Кук. Слово «ручей» не должно сбивать с толку – в данном случае речь идёт о глубоком овраге, через который был переброшен железнодорожный мост, принадлежавший той самой компании «Хэмилтон и Бозвэлл лайн», что упоминалась чуть выше. Кому-то из высоких полицейских чинов пришло в голову, что преступник, бросив тело жертвы на железнодорожную платформу, мог запрыгнуть следом и, проехав до моста, избавиться от трупа, столкнув в овраг при проезде поезда по мосту. Логика этого рассуждения не совсем понятна, сейчас нам сложно объяснить ход рассуждений полицейских чинов, решивших, что преступник должен был сбросить тело именно при пересечении Толкросс-барн, а не любой другой водной преграды, которых к северу от Глазго было множество. Но, как бы там ни было, в районе железнодорожного моста над Толкросс-барн в самый канун Нового года также началась поисковая операция.
Это карта района Норт-Маунт-Вернон, относящаяся к 1938 году, даёт весьма наглядное представление о взаимном расположении объектов, упоминаемых в очерке. Условные обозначения: точки «1—1» обозначают Кэррик-драйв: «2—2» – железнодорожная линия «Hamilton & Bothwell line»; «3» – заброшенная шахта, осмотренная в ходе поисковой операции; «4» – железнодорожный мост через овраг, по дну которого протекал ручей Толкросс-барн, ещё одно место проведения поисковых мероприятий; "+" – предполагаемое место нападения преступника на Изабель Кук в самом начале Кэррик-драйв, там была найдена пустая косметичка девушки; точка «А» показывает расположение дома №5 по Кэррик-драйв, в котором проживала семья Кук. В 1938 году дом ещё не был построен, поэтому на карте его нет. Расстояние от места проживания девушки до места нападения – около 250 метров, а от места нападения до заброшенной шахты – около полукилометра.
Поскольку объём планируемых поисковых мероприятий возрастал день ото дня, с началом января 1958 года в помощь полиции были направлены сводные группы пожарной охраны Глазго и городского железнодорожного узла. Начиная с 1 января более 400 человек занимались розыском пропавшей девушки в районе Глазго, кроме того, по всей Великобритании началась масштабная проверка товарных железнодорожных вагонов, поскольку по одной из версий в такой вагон преступник мог положить тело жертвы. |