Особенно этот прием можно порекомендовать в случаях, когда у вас на руках малолетний ребенок. Втаскивать его в толпу — значит подвергать его жизнь смертельной опасности. Детские ребра не способны выдержать такой нагрузки, как взрослые, и при сильных толчках могут сломаться, что в условиях всеобщей сдавленности ведет к сминанию не защищенных костяком скелета легких и невозможности сделать следующий вдох. Столь же опасно ребенку из-за его малого роста оказаться внизу, у пола, где, может быть, чуть посвободней, но очень легко угодить под каблуки тысяч идущих мимо ног. Самое безопасное место — над головами. Известны случаи, когда матери просто бросали своих детей поверх толпы и тем самым спасали их от смерти.

Иногда родители усаживают ребенка на плечи и в таком положении вливаются в людской поток.

! В постепенно уплотняющейся, каменеющей толпе, когда путь наверх закрыт, родители должны попытаться, повернувшись лицом к лицу и уперевшись друг в друга согнутыми в локтях и прижатыми к корпусу руками, поместить ребенка между собой.

Классическая и столь любимая живописцами, фотографами и киношниками поза — мать, обхватившая и закрывшая руками от опасности свое дитя, — в толпе бесполезна и даже опасна.

Не хватит у матери сил сдержать руками давление напирающих со всех сторон людей, как бы она ни старалась. Руки, да и все тело, надо стремиться использовать так, чтобы, приняв давление людей на себя, образовать относительно безопасную нишу для своего ребенка. Не обхватывать надо дитя, фактически лишаясь тем самым возможности использовать придавленные к его телу руки, а выставлять руки вперед, заклинивая их между стоящими сзади и спереди людьми. Кости в продольной оси гораздо прочнее, чем в поперечной. Этим и надо пользоваться.

Успевайте совершить все подготовительные действия: защитить детей, занять наиболее безопасное положение, избавиться от опасных вещей и т. п. — заранее. Пусть начальная разреженность людского потока не вводит вас в заблуждение. По мере приближения к выходной двери давление (из-за эффекта воронки) будет нарастать. И когда вы спохватитесь, будет поздно, ваши руки будут намертво прижаты к телу. Все, что вы можете предпринять для своего спасения в толпе, вы должны предпринять до ее “прессовки”.

Если вы оказались в первых рядах убегающих людей, постарайтесь, пока толпа не прибыла, раскрыть вторую, если она заперта, створку двери. Потом это будет сделать сложнее.

И все же лучший способ избежать возможной гибели в выбегающей из помещения толпе — не попадать в нее. Для этого не поленитесь, находясь в кинотеатре, дворце спорта или на стадионе, заранее наметить пути возможного отхода. Я не призываю изучать схемы аварийной эвакуации, обычно вывешиваемые на видных местах на стенах (хотя это было бы очень неплохо, для того они и висят, чтобы на них смотрели), но хотя бы обратите внимание на встретившиеся вам на пути двери, над которыми висит табличка “Запасный выход” или горит окрашенный в красный цвет плафон.

Замечено, что большинство людей в случае опасности пытаются выбраться тем же путем, что пришли. В результате у входных дверей образуется давка, в то время как подходы к запасным довольно свободны. Если вы заранее узнали, где они располагаются, вам не придется толкаться локтями, защищая бесчеловечными методами свое право на жизнь.

Это и есть одно из самых главных правил выживания, которое гласит: заходя куда-то, подумай, как ты будешь оттуда выбираться.

Оно впрямую касается как альпинистов, штурмующих высотный пик, так и простых смертных людей, на пару часов зашедших в кинотеатр посмотреть новый фильм. Правила выживания не зависят от места действия.

В более “мягких” случаях неорганизованных толкучек, которые могут образоваться в местах массового скопления людей — на концертах, цирковых представлениях, спортивных и тому подобных мероприятиях — в целях безопасности, особенно если вы с детьми, следует избегать пространств возле сцены, где фанаты от искусства могут устроить стихийную давку, подходов к гардеробам, куда наперегонки, друг за другом, устремляются после представления толпы зрителей, входных дверей, близких остановок городского транспорта.