Такую же штуку я видел в машине корпов на первом ярусе и до этого момента считал, что это обычное устройство связи. Однако всё оказалось несколько сложнее.
Призванный ударил артефакт об землю и на его месте возникло овальное окно оранжевого цвета. Из него тут же посыпались вооружённые люди с логотипами Крейон Технолоджис на форме. Последними вышли несколько человек в чёрных костюмах. Скорость прибытия группы оперативного реагирования ставила под угрозу эвакуацию Майкла, но прямо сейчас я сделать ничего не мог. К тому же, глава Фрименов и сам не терял времени даром.
Число преследователей сократилось вдвое. Один из Призванных навсегда остался в номере, прибитый к стене коротким клинком. Улику мы планировали оставить изначально, но я не думал, что Майкл сделает это настолько эффектно. Дверь на балкон была открыта заранее, но уйти без последствий прайсеру не удалось.
Второй преследовать несколько раз выстрелил в воздух, привлекая внимание своих коллег и указал куда-то вниз. Что он кричал я уже не услышал, потому что начал выстраивать новую сеть наблюдения, ориентируясь на удаляющейся поводок главы Фрименов. Майсоры были гораздо быстрее бегущего человека и вскоре я увидел настоящую просеку в рядах прохожих. Каст сознательно толкал всех встречных, обозначая свой путь отступления. Где-то на пределе слышимости уже ревели полицейские сирены, а первый отряд корпоратов выдвинулся в погоню пешком.
Ждать дальше не было смысла и я, нащупав сознанием якорь в своём флаере, переместился за руль. Под капотом ожил двигатель и машина рванула вперёд. Майклу предстояла настоящая гонка на выживание и мне оставалось только надеяться, что его сил будет достаточно для этого забега. Главной задачей прайсера было привести погоню в нужное место, а это означало, что он должен был постоянно держаться в поле зрения преследователей.
Я впервые видел масштабную тревогу в исполнении представителей могущественной корпорации и их подготовка к отражению угрозы поистине впечатляла. На всем протяжении моего маршрута я видел открываюшиеся повсюду порталы. Призванные перекрывали своими барьерами целые улицы, блокируя вероятные направления бегства противника.
При необходимости, Майкл легко мог сбросить хвост. В огромном районе найти одинокого прайсера было почти невозможно, особенно если он этого не хотел. Главе Фрименов было достаточно свернуть в какой-нибудь подъезд и скинуть камуфляж или банально забраться в любой магазин по пути и просто переждать, но Каст упрямо тащил за собой набирающую разгон машину корпорации.
Следить за передвижениями прайсера и одновременно управлять флаером было достаточно сложно. Убедившись, что у подчинённого всё в порядке, я перестал гнать за ним Майсоров и сосредоточился на дороге. До знакомого переулка оставалось ещё несколько перекрестков и я рассчитывал успеть добраться к месту встречи до того, как все дороги будут перекрыты.
Далеко не все экипажи сил Правопорядка принимали участие в облаве. По всей видимости, к поискам неуловимого преступника подключали только тех, кто был ближе к месту событий.
Пара копов, оформлявших протокол о моем правонарушении, внимательно прислушивалась к перекличке голосов в эфире. Если бы им поступил прямой приказ, то установленная мной структура, скорее всего, просто разрушилась бы. К счастью, этого не произошло. Майкл добирался к конечной точке другим маршрутом, срезая по пути углы и обходя препятствия.
— Мы закончили? — выбираясь из флаера и подходя к патрульным, вежливо уточнил я.
— Да, сэр, — невозмутимо ответил водитель и второй раз протянул мне планшет для подписи, — Удачи на дорогах!
— У вам удачи, офицер, — ответил я.
Отогнав флаер поглубже во двор, я принялся ждать. Возникло желание отправить к месту событий пару Майсоров, но я сумел его подавить. Неизвестно какого масштаба силы уже были задействованы в облаве и я не хотел так глупо всё испортить в самом конце. |