— Ага, обязательно. Но попозже. Спасибо за информацию. А то я уж было подумал, что что-то случилось.

— Да чё там случиться может? Ты Мишку видел? Его кувалдой не прошибёшь! Кто такого похитить-то может? — глаз храмовника нервно дёрнулся, нервного тика за боссом никогда не замечалось.

— Вот и я так подумал. Ладно, видимо, зря волновался. Ну, я пошёл.

— Да, давай. Ток это. Ты на телефоне будь, говорю же, людей впритык, можешь потребоваться для рейда.

— Обязательно.

Я вышел из кабинета с чётким ощущением, что мне только что ввернули фаллос в уши. Да уж... Лжец из Игоревича никудышный. Начальник ещё туда-сюда, а вот врать не умеет. И как это понимать?

Выходя из здания, бросил взгляд на часы, до открытия разлома примерно тридцать часов. Можно на поезде доехать или на попутках. Медные рудники находились в каких-то трёхстах километрах от Арбена.

Можно, конечно, и на чужом транспорте, но свой, он как-то милее. Да и какого хрена? Я чуть не сдох в разломе. А сдохнуть, так и не осуществив свою мечту, будет обидно.

Вызвал такси и поехал в до боли знакомый магазин. Называлась торговая точка «Моторика». Бывает мелкая моторика, а магазин был, определённо, крупной, огромной моторикой!

Десятки байков на любой вкус, цвет и карман. Продавец радостно выскочил из-за прилавка и кинулся к открывающейся двери. Увидев меня, сразу помрачнел.

— Стас? Опять пялиться на байки будешь и ничего не купишь? — спросил Пётр с изрядной долей скепсиса, сложив руки на груди.

— Сначала буду пялиться на твою удивлённую морду, а потом уеду отсюда на своих двоих.

— Ты ролики себе купил, что ли?

— И их тоже. Ночной охотник так же пол-ляма стоит?

— Ну.

— Эх, я б тебе в рифму ответил. Бумаги оформляй, забираю его.

— За наличку? — брови продавца поползли вверх.

— Почти. В кредит возьму. Но сотку внесу сразу.

— А ты ездить-то умеешь?

— Петь, ты за меня, что ли, переживаешь? — Услышав мой вопрос, продавец хмыкнул и пошёл в сторону прилавка.

— Черепаху тоже будешь брать? — для неискушённых граждан черепаха — это земноводное, а для тех, кто в теме, — это защитная снаряга, помогающая при падении на скорости под двести километров в час не разложиться на атомы.

— Ну естественно!

Час ожидания, пара десятков взаимных подколок, и я сижу на парковке. Подо мной рычит зверюга, которую именуют ночным охотником. V-образный двигатель, объем 896.1 кубических сантиметров, максимальная мощность 95.2 лошадиные силы при 8750 оборотах в минуту. Это не мотоцикл! Это чудовище!

И эта зверюга моментально попыталась меня убить. Я повернул рукоять газа, немного переборщив. Стальной монстр рванул вперёд и, потащив меня за собой, рухнул на асфальт, проехав пару метров юзом.

Петруха смотрел на это родео и ухохатывался. Козлина. Вот она, клиентоориентированность! Продавец удостоился лицезреть средний палец, а через десяток минут я уже летел по шоссе на встречу с медными рудниками.

Мотоцикл проглатывал километры, как сладкоежка конфеты. От нуля до сотни разгоняться было страшно. От сотни до двух сотен километров в час раскочегаривать вообще жуть. А всё, что выше двухсот, вообще пофиг.

Триста километров я преодолел чуть меньше чем за полтора часа. Ладошки потные, шлем мокрый, хоть подкладку выжимай, а черепаха прилипла к спине. Но было круто. Очень даже.

Когда ветер свистит в ушах, а, кроме шума, проносящихся мимо тачек и рёва двигателя, ничего не слышно, только тогда и понимаешь, что ты свободен. А если допустишь хотя бы одну ошибку, то байк тебя освободит не только от лимита скорости, но и от жизни.