— Не стоит, он не виноват, — засмеялся Моня, — Я и сам всё понял. Не такой уж я и дурак.

— Ну и хорошо, раз так, — улыбнулся я, — Ничего ты мне не должен, понял? И заказ считай так, как положено.

— Как скажешь, — прогудел кузнец.

Потянулись долгие дни ожидания. Очень мне хотелось, чтобы всё заработало так, как надо и желательно побыстрее. Но так всегда, когда чего-то ждёшь, время словно останавливается. Чтобы оно бежало чуточку быстрее, я решил занять себя на строительстве основной конструкции дирижабля. Там в целом всё было готово, отсавались всякие мелочи, но с ними как раз больше всего возни.

Вскоре начали подвозить гелий. Большие ёмкости прибывали на повозках и вызывали множество вопросов, но простого объяснения, что это технологии древних, вполне хватило.

В этом мире вообще очень многое можно было объяснить этой фразой. У людей всё ещё оставался выработанный годами инстинкт о запрете в данной области. Всё, что касалось древних, пока ещё вызывало страх и трепет, а заодно отбивало желание разбираться дальше.

Дирижабль привязали канатами к земле и начали постепенно заполнять газом. Нужно было видеть лица людей, когда в один момент, вся конструкция со скрипом оторвалась от поверхности земли. Радовались все, от рабочих, до инженеров. Многие в тот день даже напились и устроили себе праздник.

Затем прибыл Моня со своими подмастерьями и при участии инженеров начался монтаж тестовой установки. Вначале мы решили выставить её на земле, чтобы избежать неприятностей в основной конструкции.

Ковырялись целый день и запуск произвели лишь к вечеру. На этот раз всё прошло более чем хорошо, а когда вращение винтов начало тащить тяжёлую станину по земле, моей радости вообще не было предела. Ремни конечно сразу слетели, что и остановило всю установку от дальнейшего разрушения. Но она работала.

Оставалось только проверить, на сколько она надёжна, в плане долговечности. Для этого соорудили целый помост и принялись заново монтировать установку уже на нём. После запуска она проработала почти сутки, при этом не сломалась, не развалилась и даже посторонних шумов не прибавилось.

В последствии её уже гораздо быстрее установили на дирижабль. Моня с подмастерьями приноровились в её сборке и разборке, и спустя два с небольшим месяца, мы наконец были готовы.

Но как это обычно и бывает, то, что показали расчёты на бумаге, не совсем соответствовало тому, что вышло на практике. Тысячу человек летательный аппарат в себя вместить не смог. Как только в корзину погрузили семьсот пятидесятого, дирижабль начал плавно просаживаться. А ведь мы ещё даже продукты не взяли и зажигательный снаряды не погрузили.

Это конечно меня расстроило, но переделывать всё заново ни сил, ни желания уже не было. В итоге на борт мы смогли погрузить всего шесть сотен бойцов. Провизию вообще взяли впритык и в основном она состояла из сухого пайка. Но в целом у нас вышла достаточно не плохая ударная группа.

Наконец всё было готово, мы даже момент снижения попробовали. Несколько дней потратили на тренировку высадки по канатам и захвата периметра. Постреляли по мишеням с высоты птичьего полёта. В итоге я остался доволен подготовкой и мы отправились в путь.

Конечно, сам процесс погрузки в корзину вызывал восторг воинов, но за первый же день они вполне привыкли к высоте в двадцать метров. Вот только когда внизу окончательно обрубили все канаты и дирижабль принялся набирать высоту, восторженных вздохов было хоть отбавляй.

— Смотри какие человечки маленькие! — слышалось со всех сторон, — А домики, вон смотри, казармы наши видно!

Гомон и восторг продолжался ещё долго, но как только дирижабль начал плыть над морем, бойцам стало скучно. Пейзаж уже не менялся, а редкие кораблики, практически невозможно было рассмотреть.