Товарное обращение — 69, 167, 169;

— простое — 54, 59, 75, 78, 87,126, 143–144, 151, 169, 221, 365, 395–398, 467, 511, 560, 569;

— при капитализме — 34, 38, 40, 59, 66, 69, 78, 81, 126, 130, 433, 151, 163, 221, 395–398, 433–437, 467, 490–491, 560, 569–570;

— и денежное обращение — 221, 369, 384, 465–469, 473, 538–545, 560.

Товарное производство

— простое — 35, 39, 40, 43, 79, 87, 126, 144, 151, 398, 437;

— капиталистическое — 31, 32, 36–37, 39–45, 70, 72, 78–79, 86–87, 126, 127, 133, 144, 151, 158, 391, 394, 398–399, 402–403, 433, 437, 441–445, 560, 563, 569–570.

Товарный запас

— определение и общая характеристика — 156, 157, 159, 161, 163–168, 177, 211, 324–326, 358, 574–576;

— условия его уменьшения или увеличения — 159, 163, 167–168, 326;

— издержки по его образованию и хранению — 157–162, 164, 167, 168;

— критика буржуазных представлений о товарном запасе — 159–162.

Товарный капитал

— определение и общая характеристика — 45, 47–49, 51, 54–56, 60, 73, 75, 80, 87, 89–90, 93, 102, 108, 110–111, 144, 145, 156–157, 163, 215, 230, 231, 395–397, 415, 441–442, 453–454, 594;

— формула и особенности его кругооборота — 72, 73, 75, 76, 100–114, 123–125, 130, 173–174, 441–442;

— и реализация прибавочной стоимости — 49–52, 75, 76, 78, 80, 82, 102, 103, 371, 393, 475–477;

— и издержки обращения — 147–159, 168–170, 280–288;

— его роль в процессе воспроизводства общественного капитала — 86, 116, 229–230;

— критика взглядов буржуазных экономистов — 45, 69, 86–87, 106–107, 174, 218, 288–289, 408–409, 412–425, 430–440, 461–462, 491–495.

Товарный рынок — 31, 32, 49, 70, 83, 110–111, 132, 137, 144, 156, 163, 230, 233, 287, 325, 505, 542.

См. также: Рынки сбыта.

Торговля

— общие положения — 40, 43, 70, 127–128, 575;

— и промышленный капитал — 127–128;

— и купеческий капитал — 127–128, 149, 214, 357–358;

— и издержки обращения—147–151, 280–288;

— розничная — 71. 166, 413, 519;

— критика взглядов буржуазных экономистов — 128, 170.

Торговый баланс — 357–358.

Торговый капитал — 65, 87, 127, 214, 215, 218, 477. См. также: Купеческий капитал.

Транспорт

— особенности процесса производства и труда на транспорте — 64–65, 169–170, 178–179;

— влияние развития средств транспорта на размещение производства, населения и концентрацию капитала — 146, 161, 162, 170, 281–283, 326;

— транспортные издержки — 168–171, 281–284, 493;

— формула кругооборота капитала на транспорте — 65;

— влияние развития средств транспорта на оборот капитала — 190–191, 198, 200–203;

— и образование запасов — 162–163.

Тред-юнионы — 382–383.

Труд — 41,44, 93–94, 140–141, 147–149, 169–170, 194, 249, 315, 415, 484–485, 510;

— двойственный характер процесса труда при капитализме — 72, 194, 238, 394, 424, 432, 434, 486, 487, 489–491;

— как субстанция стоимости — 15, 20–23, 36, 46–47, 194, 238, 422, 424, 432, 434–437, 461, 482–489;

— необходимый — 23, 150, 238, 258, 427, 434, 482–483, 487;

— прибавочный — 13–16, 20, 32, 33, 36, 45, 65, 80, 150, 238, 258, 333, 409–410, 432, 434, 482–483, 487, 564–565.