— И правильно сделали..

Стрельченко потёр висок. Это истеричную мразь- Яхъю Хакка, давно следовало замочить. Как и ту шваль из комитета "Босфор". На "босфорцев"-времени и сил, хватило, а вот на этого клоуна — Хакка, лень было даже тратится..

И вот тебе, подарочек. Только стали более менее налаживаться отношения и торговля с ЕС и тут некие "русские" убивают любимчика европейских интеллектуалов и либералов…пиф-паф…

Как интересно получается. Значит, скоро начнётся такой вой…Да и пусть воют, подстилки мусульманские. черт с ними, не портить же себе отдых.

— Камилла!!!заорал он вставая с кресла, пойдём на лодке покатаемся. И обняв подошедшую жену — Стрельченко вышел с террасы и пошёл в направление искусственного озера, где его ждала маленькая лодка, предназначенная для таких вот, редких моментов проявления заботы о досуге жены.

Фюрстенвальде. Германия. 14 июля

Огромный, двухэтажный "Неоплан" украшенный радостным солнышком — логотипом международной туристической компании и белорусскими номерами неспешно ехал в направлении германо-польской границы. Позади было пять европейских столиц и люди, расслабившиеся на креслах в салоне, уже предвкушали возвращение к родным очагам. В Пензу, Саранск, Нижний Новгород. Осталось пересечь Польшу, доехать до Бреста и там пересесть на поезд Брест-Москва. А от первопрестольной — уже домой. Тур "Пять столиц"- известный в народе как "галопом по европам" настолько измотал туристов, особенно женщин и детей, что сейчас почти все спали. За исключением водителя — Зенона Смушкевича. Он гонял туристические автобусы по Европе, уже почти двадцать лет, и привык к этим отличным дорогам и научился контролировать усталость. Едва ему стоило почувствовать усталость или сонливость, он выпивал большой глоток "купчика" и сознание прояснялось, а сердце усиленно начинало гнать кровь по венам. Помогало. Вот и сейчас, сделав глоток, Зенон посмотрел в зеркало дальнего обзора и недовольно поморщился. Этот микроавтобус "Фольксваген" тащился за ними уже час. Хотя ничего особенного в этом автобусе не было, Зенону, как и любому водителю автобуса или фур, пережившему девяностые — такие хвосты не нравились. Успокаивало одно- это Германия, здесь с дорожным бандитизмом, туго. Вот в Польше следовало бы волноваться. А в Прибалтике или Украине — паниковать, увидев долго преследующий тебя микроавтобус, где запросто может укрыться целая "бригада" налётчиков. Знаем проходили…зло подумал Смушкевич и вспомнил налёт на его автобус в Латвии. Когда, вот на таком точно, "Фольксвагене"-на них напали. Высадили выстрелом из помповика — стекло в двери, прижали к обочине и обчистили. А ему, за то, что не сразу остановился — ещё и сломали два ребра.

Координатор выбрал для следующего удара — именно этот автобус и Сатар "пас" его уже почти три часа. Наконец он получил точный маршрут выдвижения цели, связался со второй группой боевиков и отправил их параллельным маршрутом — встретить цель между Фюрстенвальде и Розенгартен. Недалеко от станции Бризен. Лучше конечно было устроить фейерверк — прямо на границе в Розенгартене — но тут могла вмешаться даже ленивая и неумелая немецкая федеральная полиция.

В Мюнхене — всё прошло отлично. Убили всех кого надо, сторожу, свалившемся с табурета на пол, Сатар заорал в ухо выученную за год тренировок, фразу на чистом русском- ЛЕЖАТЬ,СУКА. Спустя несколько часов Занди, со смехом наблюдал бледную рожу сторожа в программе "Евроньюс". Хвалёная немецкая полиция, педантично топталась на месте и не торопилась перекрывать дороги.