Изменить размер шрифта - +
Нет, все уже давно зажило, и ничего его беспокоить не должно. Да чего там! Он и вовсе находится в другом теле. Однако привычка — штука сильная. Именно там когда-то был вытатуирован его личный номер, имя, фамилия, именно там размещался эмиттер боли, включавшийся каждый раз, когда Рико совершал ошибку, не выполнял приказ, или же просто медлил.

Мысли Рико нисколько не отвлекали его от работы. Как раз наоборот: когда он был в таком состоянии, работать было намного проще. Особенно если работа такая, как сейчас — скучная, медленная, требующая концентрации и точности.

Очередной тонкий проводок был припаян к новенькой плате, обнаруженной в закромах «Ро-Кота». Так…вроде все. С Бабкой Рико промучился почти неделю, но не зря. Во всяком случае, сейчас все будет понятно.

— П…р…о…

А, черт! Похоже, что-то с аудиомодулем. Отстает, или же… Ах, да! Питание слишком низкое.

— Првжу дигнстку! — выпалил робот.

М-да, все-таки с модулем проблемы были. Пришлось вновь отключать машину, менять звуковой модуль на новый. Но это уже мелочи по сравнению с тем, сколько всего было сделано.

— Провожу диагностику систем! — ворчливым голосом начал Бабка. — Повреждены контуры 3-ВС, сторонние детали в энергосети, нижние узлы — проблема. Несоответствующие номенклатуре…

Нудил робот долго, жалуясь на несоответствие деталей, на низкое качество или на отсутствие «критически важных» функций.

Тем не менее, диагностика была завершена.

Бабка снова в строю!

Ха! Отлично!

Отправив робота на зарядку, сам Рико решил завалиться спать.

На удивление заснул он легко и быстро, а вот поднялся уже спустя пару часов из-за объявленной на корабле тревоги.

 

Глава 23 Гжегож Бженшчижчикевич c «Кшаншоживовицы»

 

Транспортный корабль «Колумб» был довольно большим и вместительным.

Этот звездолет был настолько большим, настолько неповоротливым, что попытайся конструкторы повысить его маневренность, и им бы пришлось в буквальном смысле утыкать движками весь корпус.

Да и все равно, вряд ли эта туша стала бы хоть немного более проворной…

Однако это от «Колумба» и не требовалось. Звездолеты класса «Карго-Джамп» создавались совершенно для других целей.

Эти огромные корабли были оснащены мощными прыжковыми двигателями, благодаря которым за считанные недели могли добраться из одного конца обитаемой Вселенной в другой.

Расстояния, которые они преодолевали за пару недель, были столь огромны, что у обычного транспортника, вздумай он отправиться тем же маршрутом, это заняло бы месяцы, а то и годы.

Но слава богам, есть «Карго-Джамперы» для перевозки грузов и «Круиз-Джамперы» для пассажиров, желающих попасть в другую часть Галактики. И космические лайнеры, и «дальнобойщики» двигались по самым длинным маршрутам, однако за счет возможности совершать прыжки на дистанцию, которая и не снилась любым другим кораблям, «Джамперы» могли быстро доставить пассажиров и груз в точку назначения. Ну, или же максимально близко к ней.

Вот и сейчас «Колумб» двигался от центра обитаемых миров к самой их окраине.

Одна из точек его «остановки» находилась далеко за пределами обитаемых систем — здесь нужно было сбросить груз для корпорации «Мэн-Тел», которая, собственно, и владела данным кораблем.

Вот только Кадия, куда доставка груза и планировалась, не была конечным пунктом полета. Скорее уж одной из множества остановок.

«Колумб», ведомый штурманом и капитаном, должен был появиться в системе и отстрелить нужные «контейнеры», хотя их проще было назвать полноценными «ангарами» или трюмами.

Быстрый переход