Но, с другой стороны, было непонятно, как он сможет определить подходящий момент для взрыва. В конце концов, у Зеро мог быть ещё какой-то неизвестный Десантнику помощник или он будет ориентироваться на время начала сходки. Да и не его, Десантника, в конце концов, это дело. В нужный момент Зеро даст ему приказ уезжать, что и станет сигналом для Взрывника и Механика, наблюдающих за ними с чердачного помещения соседнего дома. И тогда тут же будут включены два радиоуправляемых заряда… После свершения акции возмездия они должны будут быстро спуститься вниз, где их ждут во второй автомашине Гонщик и Сыщик.
Позади остались двое суток тяжелейшей подготовки. Но сейчас трудности в прошлом. Остается только ждать.
Взрывника в этот раз беспокоило, что он никогда не видел в лицо врагов, против которых должен был применить сейчас свое умение. Конечно, при его профессии это совсем не обязательно. И даже лучше, когда не видишь ни обреченных людей, ни последствий сотворенного твоими руками. Но в этот раз он необъяснимым образом хотел увидеть тех, кто придет сегодня в ресторан и в этот вечер превратится в ничто.
Он ещё раз мысленно проверил расчеты. В прошлом один раз он уже ошибся. Нет, не в расчетах, а в том, что, поручив несложную вспомогательную техническую работу своему помощнику, не перепроверил его, и в результате устройство не сработало, сорвав важную боевую операцию, и Взрывник оказался после служебного расследования отлученным от дела.
В этот раз он делал все своими руками и расчет его был безукоризненно точен: комбинация из двух взрывов должна все превратить в труху в самом ресторане, не произведя разрушений на жилых этажах дома. Но в их деле всегда возможны случайности, и поэтому он нервничал. В отличие от него Механик, находящийся в качестве дублера на страховке, был более спокоен и озабочен лишь тем, чтобы не упустить того момента, когда тронется машина, где сидел Зеро. Когда же наконец наступит этот момент?
А Зеро сидел в машине и тоже нервничал. Он не сомневался, что Взрывник рассчитал все правильно и взрыв состоится. Но для него сейчас было самым важным с точностью от тридцати секунд до одной минуты определить момент взрыва и не опоздать с сигналом.
Инспектор ГАИ Кольцов в этот день вышел на свое второе в жизни дежурство. На эту службу он поступил по двум причинам. Прежде всего Кольцов страстно любил автомашины. Работая до поступления в ГАИ водителем, он просто физически начинал болеть, видя, как ездят, не соблюдая никаких правил, большинство владельцев транспорта. И Кольцов наивно верил, что добросовестной службой ГАИ можно исправить ужасное положение, сложившееся на дорогах страны.
Была и ещё одна причина: очень уж обидными ему казались разговоры о взяточничестве и всеобщей замаранности сотрудников ГАИ. Уж он — Кольцов — покажет образец честности и неподкупности!
В первые дни его определили в напарники к опытному Пыльневу, который особенно и не скрывал своего недовольства необходимостью нести службу в паре с новым сотрудником. Он сразу понял, с кем имеет дело. И, вспомнив себя лет десять тому назад, Пыльнев лишь иронически усмехнулся, прикинув, на сколько месяцев хватит романтизма Кольцова. Впрочем, он может и не сломаться. Тогда сама система выжмет его и отбросит в сторону. Ну а сегодня Пыльнев не собирался терять даром день, не получив левых денег. И потому договорился с давнишним приятелем Фетюшиным, что тот подъедет к их посту и под предлогом вызова к начальству отвезет на бойкую развилку, где он в течение часа постарается материально компенсировать дежурство на холодном пронизывающем ветру.
План был неплох, и все прошло как по маслу. В начале дежурства Пыльнев с Кольцовым поставили свой мотоцикл у столба с отметкой 45, и Пыльнев пару раз поступил точно в соответствии с инструкцией, демонстрируя новичку свое профессиональное мастерство и образцовое выполнение служебных обязанностей. Причем старый гаишник поймал себя на невольном удовлетворении восхищением новичка. |