– Ты ваще как, с головой дружишь? – заорал он. – Встала в левом ряду!
– Мне надо развернуться.
– Так чего затормозила?
– Сами же велели, заорали: «Пежо» сломался».
Шофер плюнул на дорогу.
– Во, блин, мартышка! Где ехала, там и замерла. Направо податься надо и у тротуара припарковаться, а не на трассе! Хорошо, у меня тормоза мертвые…
– Что с моей машиной?
– Стопы не горят.
– Это где?
– Задние фонари.
– Фу, ерунда!
– Дура! Не понятно ж, тормозишь или нет, езжай срочно чинить, иначе домой с битым задом прикатишь.
– Да?
– Да! И еще проводку замкнет.
– Ой!
– И током долбанет.
– Ой.
– А там пятьсот вольт.
– Это много?
Шофер прищурился.
– Ну, в розетке двести двадцать, всунь туда пальчики и посмотри.
– Мамочка!
– Верно, изжаришься за рулем! Получится электрический «Пежо», прямо в нем и похоронят.
– Почему?
– К креслу пришкваришься, – заржал шофер, – не отдерут. Видела, как яичница на сковородку наваривается? Так и с тобой будет.
Меня затрясло.
– И что делать? Вот беда.
– Ох, мартышки вы, за рулем, – продолжал веселиться мужчина, – ладно, помогу. Сворачивай ща направо, там сервис стоит, позвоню туда, примут, как родную.
– Спасибо! – с жаром воскликнула я. – Вы настоящий джентльмен.
Глава 7
У нас в семье много машин, собственно говоря, одна лишь Маня пока не имеет колес. Но если вы живете в Подмосковье, да еще в таком месте, куда не ходит ни электричка, ни автобус, ни маршрутное такси, то вам без личной лошади не обойтись. Поэтому все члены семьи, включая домработницу Ирку, кухарку Катерину и садовника Ивана, получили права и рулят теперь по шоссе. Из всех «гонщиков» я самая аккуратная. В крупные аварии, слава богу, я не попадала ни разу. А почему? Да очень просто. Я реально оцениваю свои возможности и плюхаю с небольшой скоростью в правом ряду. Мне не понять людей, которые мечутся, словно зайцы, шмыгают в любые «дырки», чтобы опередить остальных участников движения.
Москва настолько забита транспортом, что, как ни старайся, пересечь мегаполис из конца в конец за десять минут не получится. А еще мне делается очень страшно, когда, проезжая пост ДПС в Красногорске, я вижу около него «выставку» покореженных, гнутых железок, бывших некогда красивыми машинами. Миновав «экспозицию» с замершим от ужаса сердцем, я хватаюсь за мобильный и начинаю названивать Аркашке и Зайке с вопросом:
– У вас все в порядке?
Ольга, услыхав меня, обычно рявкает:
– Сколько раз тебе говорила: езди через МКАД! Нечего по Красногорску кататься.
А Кеша недовольно заявляет:
– Мать! Я всю жизнь за рулем! Ну сколько можно!
Противные дети абсолютно уверены, что они бессмертны, и от этой их наивности мне делается еще тревожней. Вот катались бы, как я, со скоростью не более сорока километров в час, и проблем никаких. А еще я очень хорошо понимаю, что жизнь и водителя, и пассажиров зависит от состояния автомобиля, поэтому всегда вовремя прохожу всякие «ТО» и меняю летнюю резину на зимнюю. Не надо думать, что самостоятельно ворочаю домкратом, нет, приезжаю на сервис, отдаю машину мастеру и отправляюсь в местное кафе пить чай. Потом просто подписываю счет, честно говоря, даже не читаю его, да и зачем? Все равно ничего не пойму. Один раз заглянула в калькуляцию, приметила там загадочное слово «сальник» и отложила бумагу. |