|
Сам же знаешь изготовить такие амулеты для нашей мастерской труда большого не составляет.
— Веста, а примерные характеристики дирижабля сказать.
— Что ты Егор имеешь в виду.
— Грузоподъёмность, скорость полёта. Высота.
— Максимальная скорость около двухсот километров в час, может даже немного больше, по крайней мере с такой скоростью мы летели в первом полете, но без груза. Соответственно с грузом будет скорость чуть тише. Грузоподъёмность около тридцати тонн. На счет высоты ничего точно не могу сказать, километров на десять можно подниматься если не больше. Я планировала совершать полеты на высоте не более трёх километров.
— А что так низко.
— А за чем выше, на такой высоте можно легко ориентироваться по местности.
— Из навигаторских приборов, что ничего не планируешь ставить в рубку пилота.
— Над этим надо еще голову поломать, компас мы уже установили, а еще что установить надо думать.
— Веста скажи как быстро сможешь построить еще дирижабли.
— Егор давай ты в начале определишься какие дирижабли тебе требуются, и для каких целей. А я уже тогда в свою очередь скажу каких и сколько мне материалов для этого надо. Только уже после этого уже будем рассуждать о сроках строительства дирижаблей.
— Я понял тебя Веста.
Глава 17
Когда увидел построенный дирижабль, у меня внутри жаба так и завопила, хочу еще, хочу еще. Веста, заметив видимо моё выражение лица, почти тут же, задала вполне резонный вопрос — для каких целей необходимы еще дирижабли я и задумался. Если взять только для нашего клана, то дирижаблей и не так и много нам нужно, максимум еще парочку к тому, что построила Веста. Всё же по сравнению с ними строительство дирижаблей довольно-таки недешево. Больше ведь и не надо, для транспортировки грузов у нас имеются грузовики. А вот куда проехать проблематично, туда можно отправлять и дирижабли. Если смотреть на перспективу, то тогда использую висящие в стратосфере дирижабли качестве ретрансляторов, можно обеспечить связью города на планете. Но сейчас это экономически не целесообразно, для одного нашего клана дороговато, вот над строительством вышек связи подумать не помешает, правда стоит предварительно всё рассчитать. Не зачем гнать вперёд как оглашенные, клан наш растёт прям на глазах, постоянно что-то новое приходится изобретать, чтобы занять людей. Мне уже Мара на мозги начала капать, чтобы я так не гнал вперёд с развитием клана. С одной с одной стороны если посмотреть, то она абсолютно права, если взглянуть с другой стороны, то ведь под лежащий камень вода не течёт. С моим появлением на Тарии, не сказать, что уж так много изменений, но они есть и с этим утверждением не поспоришь. Эти изменения видны не вооруженным взглядом, ведь по большому счету, когда появился я на Тарии, народ жил в основном в Багре и поселке Рыбачьем, фермерские хутора они совсем небольшие. А на данный момент кроме выше указанных поселений народ живёт в Дубраве и Лукарево. В Лукарево живут вообще одни только наши клановцы, в Дубраве жители делятся на две категории, те кто входит в наш клан, и те, кто остался в клане созданным вторыми Я магоискинов. Макс с Вовой свой клан назвали Искра, в него вошли те, кто с ними перешли с Земли. Они бы наверно до сих пор еще свои булки мяли, но, когда часть людей мы приняли к себе в клан. Макс и засуетился, они с Вовой испугались, что мы более или менее активную часть заберём к себе и они останутся на бобах. Правда самых адекватных мы успели привлечь в клан, просились еще, но мы не всех подряд берём в клан, имеется определённые критерии по подбору людей. За время, что живу на Тарии, с Земли переправил уже чуть более шести тысяч человек, как не трудно догадаться большая часть из них входит в наш клан.
* * *
— Ганс настраивай дрон, надо прикинуть в какую сторону нам двигать. |