…Смена закончилась. Рабочие, инженеры, техники поспешили к узкоколейке. Расселись по вагонам. Поезд, набирая скорость, устремился к Заравшану. Спокойно ехали недолго. Непроглядную ночь взорвала мощная световая вспышка. Машинист включил систему экстренного торможения. Озадаченные люди высыпали на насыпь, ставшую белой, словно ее снегом замело. В полутора метрах над ней переваливался с боку на бок состоящий из мельтешащих разноцветных полос объект, величиной с легковой автомобиль. Мужчины, кто посмелее, подошли к нему и обнаружили, что это всего лишь радужное световое пятно, растворившееся в воздухе, как только на него направили лучи карманных фонариков. Машинист крикнул, чтобы возвращались на места. Теперь поезд пошел медленно, осторожно, крадучись. Пассажиры притихли: так бывает, когда ожидают чего‑то важного. Ждали и дождались.

… Два большущих, идеально круглых, явно металлических диска, опоясанных огненными шипящими кольцами, повисли по бокам локомотива и головного вагона, свет в салоне погас, двигателей электровоза не слышно. Тем не менее скорость хода резко возросла. Все мы обратили внимание вот на что. Стоило дискам, или тому, что справа, или тому, что слева, чуть удалиться от узкоколейки, как состав отрывало от рельсов, где‑то на метр приподнимая над ними. Эти подскоки были безобидными — колесные пары всякий раз с поразительной точностью возвращались на рельсы. Наш поезд, вне всякого сомнения, теперь полностью зависел от объектов, которые, взяв в клещи, тащили за собой. Но вот огненные пояса на дисках потускнели. Теперь их сменили освещенные ровным и тусклым светом иллюминаторы с «приклеенными» к их поверхности человекоподобными силуэтами. До сих пор не возьму в толк, почему я и мои товарищи пропустили момент исчезновения объектов».

Мы ознакомились с началом рассказа Прокопьева. Что можно о нем сказать? Все, о чем в нем говорится, могло произойти. Правда, вызывает некоторое недоумение фраза об отрыве движущегося поезда от рельсов на высоту примерно… один метр. Как‑то все это представляется мне нереальным, но Прокопьев мог и ошибиться в определении высоты этого «подпрыгивания». Продолжим ознакомление с его рассказом дальше:

«…Особенно любопытно, что в сознании всех до единого участников инцидента с неделю держалась уверенность в том, что объекты, тянущие поезд, имеют колоссальный вес, оттого вполне вещественны. Позже вкралось сомнение: уж не следствие коллективного сна или гипноза то, что было? Сомнения пришлось отбросить, как только по городу поползли слухи о неизлечимой, скоротечной, закончившейся плачевно болезни машиниста поезда, на котором мы ехали. Этому молодому, полному сил и оптимизма парню — Алексею Скрытнику — не позавидуешь…»

Дольмен на северо — западе Кавказа

Машинист стал жертвой радиоактивного излучения, причем в настолько сильных дозах, что шансов выжить у него не оставалось, но эта поездка никак не сказалась на здоровье пассажиров. Впрочем, некоторые из них стали… контактерами и стали получать информацию от представителей подземной цивилизации, называвшейся Туора. Но вызывает опять же недоумение, что эта информация ни в коей мере не обогащала их и была им в принципе не нужна, так как она банальна, где‑то на уровне школьных учебников.