Техника, многократно испытанная и проверенная на бесчисленных тренировках, работала отлично. Двигаясь по маршруту, они легко обошли два патруля, передвигавшихся на машине, и прячущийся в посадке секрет.

Шульга переключил систему дополненной реальности в режим карты. До первого важного промежуточного объекта оставалось триста пятьдесят метров.

Многополосное скоростное шоссе с отличным покрытием, частыми развязками и эстакадами, переброшенными через железнодорожное полотно, соединяло Горловку и Донецк самым быстрым маршрутом. Чтобы попасть из одного города в другой, можно, конечно, пользоваться и второстепенными дорогами, идущими через Ясиноватую, именно так Шульга и Назгул вечером покидали Донецк. Но эти дороги идут по населенным пунктам. Асфальт там совсем убитый — особенно не разгонишься. А главное — движение ограничивают железнодорожные переезды. Двигаясь по объездному бетонированному шоссе можно добраться до пункта назначения в два-три раза быстрее. Поэтому местные, невзирая на то, что трасса находится на дистанции, доступной для украинской артиллерии, продолжали активно им пользоваться.

Но это гражданские, которых по ночам в силу действия того же комендантского часа здесь нет, да и быть не может. У военных другие резоны. Трасса Горловка-Донецк имеет для сепаров значение оперативное. В силу тех же причин — сложнопроходимость агломерации, пересеченной железнодорожными ветками, трубопроводами и промышленными объектами. Это единственная рокада, по которой в случае серьезной войны можно оперативно перебрасывать войска на участке от Горловки до аэропорта. Сепаратисты это отлично понимали, потому еще с пятнадцатого, когда линия разделения стабилизировалась, выстроили для прикрытия этой коммуникации хорошо укрепленную линию обороны.

Трасса была широкой — на прямых участках до сотни метров открытого простреливаемого пространства, и ее никак нельзя обойти, придется пересекать. На двухкилометровом отрезке, который Шульга с Назгулом избрали для перехода, располагалось три взводных опорника и несколько наблюдательных пунктов.

В иной ситуации они поступили бы просто, заказали артналет по развязке и, пользуясь суматохой, проскочили под общий шум. Но их конечная цель требовала полнейшей тишины и покоя. Потому приходилось надеяться на чувствительные приборы и, в немалой степени, на удачу.

Последнюю сотню метров до трассы они шли, как по минному полю. Осторожно, шаг за шагом, осматриваясь и фиксируя каждый подозрительный объект, который засекали снуферы с тепловизором.

Только убедившись, что в зоне видимости никого нет, ползком подобрались по невысокой майской траве к асфальту. День был солнечный, безветренный. Нагревшаяся поверхность медленно отдавала тепло. И это большой плюс — на таком фоне издалека их вряд ли рассмотрят с опорников наблюдатели.

Для того, чтобы пересечь открытое пространство в полном снаряжении, им понадобится около тридцати секунд. Шульга еще раз в режиме карты просмотрел все засеченные объекты в радиусе пятисот метров. Ни один ни с севера ни с юга не перемещался в их сторону. Мысленно перекрестившись, подал команду.

— Вперед!

Назгул вскочил. Пригибаясь и чуть петляя, чтобы быть похожим на пересекающего дорогу зверя, перебежал на противоположную сторону, растворился в придорожном кустарнике. Секунд через двадцать в динамике спутникового канала раздался короткий щелчок: все нормально, вокруг чисто.