Иван покосился на Меньшикова и кивнул.

– Что же… мой допуск у вас есть. Через четыре дня будет объявлена трасса. Советую провести серию испытаний, чтобы привыкнуть к импульсам Крамма.

Ляшев вышел из каморки и с задумчивым видом прошелся по коридору.

– Кто бы мог подумать, что какая-то гонка вызовет такой интерес к артефакторике, – пробормотал он и подошел к двери, в другую каморку. – Лишь бы все прошло удачно…

Открыв дверь, он вошел внутрь и хмуро уставился на грб с колесиками, вокруг которого стояла команда из Гарри, Бориса и Екатерины.

– Вы все же решили остановится на рунной технике Сальдо, – тяжело вздохнул профессор. – Сразу говорю – приза за самое техничное выполнение вам не видать.

– Мы на него и не рассчитывали, – пожал плечами Гарри.

– Ну, давайте посмотрим, что тут у нас, – недовольно проворчал профессор, достал небольшие очки с оправой из фиолетового металла и взглянул через них на гроб.

Секунд десять он просто ходил вокруг и задумчиво причмокивал, но когда дошел до задней стенки, удивленно поднял брови.

– Двенадцать дублирующих цепочек… С возможностью регулирования?

– Совершенно верно, – кивнул Борис. – Один член экипажа будет управлять ездой. Второй, в роли батарейки, а третий будет управлять скоростью вращения колес.

– Это вы так изящно обошли общий контролирующий центр? – хмыкнул профессор.

– Рунический аналитический центр – жутко корявая и сложная вещь, – признался Мрак-Беленький. – Да и какой в нем смысл, если нас в гробу едет трое?

– С виду логичное, но крайне опасное решение. Человек, знаете ли, имеет свойство ошибаться.

– Для этого и есть тренировки, – заметила Катя.

– Тоже верно, – кивнул Ляшев и обошел гроб, заглянув под переднюю часть. – А систему управления вы, я так понимаю, вы завязали на принцип фрикционов?

– Нет. Прямой контроль скорости, – ответил Гарри и, подойдя к гробу, с щелчком поднял два рычага. – Через артефактный стандартный тормоз.

– У меня складывается впечатление, что вы поставили задачу не приехать первыми, а ездить вокруг центра аномалий силы, – хмыкнул Ляшев.

– Во время гонки, даже самый продуманный проект может выйти из строя, – пояснил Мусаев.

– А в нашем проекте ломаться нечему, – заметил Гарри.

– Мда, – хмыкнул профессор. – Только вот потери у вас с таким подходом меньше девяноста двух процентов не будут. Вы понимаете, какой запас сил вам нужен?

– Девяносто целых и семьдесят три сотых процента потерь, – заметил Гарри.

– Впечатляющий результат для рунной техники, но тем не менее. На три километра вам понадобится минимум сорок эрг. Если не все пятьдесят. Вы готовы к такому?

– Готовы! – заявила Екатерина.

– Что же, – вздохнул Ляшев и взял папку с документами у Гарри. – Тогда допуск ваш. Однако, сразу вам говорю – технически решение тупиковое.

Гарри кивнул и передал папку с основными схемами, названием и списком команды. Профессор открыл папку, мельком просмотрел схему и остановил свой взгляд на названии команды.

– Булгур? – хмыкнул он и поднял взгляд на ребят.

– Это старая история, – улыбнулся Гарри.

Профессор удалился, а Гарри повернулся к друзьям.