Угол Фабрициуса и улицы Свободы. 22.10".

Ничего себе! Выходит, капитан все заранее просчитал. Знал, что Глеба потянет на поиски ниточки.

Знал, что он приблизительно просчитает вероятную зону. Достаточно скоро поиски приведут к свалке, там — к опросу водил или к самостоятельной догадке. Дальше короткий след протектора и удобная труба — пошевелить на всякий случай ближайшую кучу.

«Неужели я настолько предсказуем?» — огорчился Глеб. Пришлось признать, что так и есть, по крайней мере для бывшего капитана ФСБ Веденеева. Если б хоть одно из предположений не оправдалось, разорвалась бы вся цепочка. Впрочем, Веденеев ничем особенно не рисковал. Не отыскал бы Сиверов записки до вечера, капитан придумал бы иной вариант.

Твердо знали одно: предстоит очередной контакт, второй раз Веденеева упустить нельзя. Проезжая по длиннющей улице Свободы вдоль берега Химкинского водохранилища, мимо парка Северное Тушино и речного порта, Глеб прикидывал, в каком виде появится капитан. Как действовать самому, если их вдвоем обложат и потребуют от Веденеева сдаться?

Для начала нельзя вставать на прикол или сбрасывать скорость, чтобы охотники не догадались, где назначена встреча. Веденеев молодец, что не выбрал время ровно в десять часов. Ровно в 22.00 охотники обязательно навострятся, точно так же как и в 20, 21, 23… Большинству людей свойственна неосторожная привычка договариваться на такое вот «круглое» время.

Завернув направо, на Фабрициуса, Слепой продолжал двигаться на прежних пятидесяти километрах в час. Включив на полную мощность периферийное зрение, он так и не заметил ничего особенного по обе стороны улицы.

Может, Веденеев имел в виду, что надо будет выйти из машины? В любом случае уже поздно, перекресток остался далеко позади. Теперь придется делать петлю, возвращаясь на прежнее место и давая охотникам столь желанную для них подсказку.

Веденеев написал 22.10, и для него, как для военного человека, минуты в цене. Свернув на Сходненскую, Глеб проехал на многострадальной «девятке» до Волоколамского шоссе и развернулся в сторону центра.

Пришлось чуть прибавить скорость, чтобы не выбиваться из общего бодрого и плотного потока, не заставлять водителей раздраженно сигналить. Проскочив под железнодорожным мостом, Глеб снова свернул на улицу со странноватым названием. Улица Труда Звучит привычно для русского уха, улица Мира — тоже. Но улица Свободы…

Химкинское водохранилище было еще впереди, по правую руку открывался только узкий канал имени Москвы. Глеб напрягся, продолжая все же доверять веденеевскому опыту. Человек знает про «пилюлю», значит, должен вести себя соответственно.

Вдруг за несколько кварталов до назначенного перекрестка он увидел слева, в глубине перпендикулярной улицы желтый «газон» с гребешком на крыше. Неужели капитан решился прикатить на той самой тачке?

Успев завернуть, Глеб остановил «девятку» у первого по счету жилого дома и резвым шагом приблизился к такси. «Таксист» решил для пущего правдоподобия взять пассажира. Клиент рядом с Веденеевым недовольно курил, сбрасывая пепел через приоткрытое окно.

— Я же вам говорил, пару минут, — бросил ему капитан, когда Сиверов открыл заднюю дверцу.

— Да вы меня почти уже довезли. Могли бы проехать до конца, а потом вернуться.

«Значит, долго ехать не придется. Скоро будем высаживаться», — понял Глеб.

За спиной легко визгнула машина, завернувшая на полной скорости. Пассажир не оценил возможной связи между этим автомобилем и такси. Даже тогда, когда грузовик с длинными, торчащими из кузова досками, выскочил наперерез на «красный», он счел это случайностью;

— Кретин! Совсем уже оборзели! — обернулся он назад после мастерского виража «таксиста».