Андрей Красников. Уничтожение
Предисловие от автора. Собственно, в ходе работы над книгой я получил очень много противоречивых отзывов, что позволило мне неплохо понять, о чем думает большинство читателей, взявшихся за “Уничтожение”. Именно поэтому мне бы хотелось в этом предисловии расставить акценты – чтобы новые читатели не оказались разочарованными. Для начала, “Уничтожение” – это недобрая книга. От слова “совсем”. Вы, скорее всего, читали аннотацию, но даже не представляете, что скрывается за ней. В книге умирают. Очень много. Смерти идут за сюжетом, как хвост за собакой. Герои повествования, пытаясь решить возникающие проблемы, постоянно сталкиваются с непреодолимыми препятствиями. Разумеется, у них бывают проблески счастья... Но, если вы хотите найти в книге счастье сплошное – лучше даже не начинайте читать. Я серьезно. Я очень внимательно отнесся к нескольким комментариям, лейтмотив которых заключался в том, что мне бы стоило предупредить читателей, ищущих чего-то веселого и светлого, про содержание книги. Поэтому я предупреждаю – если вы хотите легкого приятного чтения на ночь, которое вас повеселит и заставит отрешиться от текущих проблем – не читайте. Опять же, это серьезно. Книга, начинающаяся достаточно жизнерадостно, очень быстро поменяет свой фон. Это не “Пустошь” и даже не “Колокольчики”, это заметно мрачнее. Идем дальше. На всякий случай хочу также сразу предупредить другую категорию читателей. Здесь не будет откровенно надоевшего автору сюжета в стиле “герой-попаданец порабощает мир”. Здесь у героев-попаданцев почему-то возникают трудности с порабощением. Да, прекрасных эльфиек, согласных на все и сразу, в книге тоже нет. Отдельно хотел бы затронуть вопрос политики, потому что на него время от времени обращают внимание. Если вкратце, то политики в книги нет. Да, есть американский авианосец и прототип подполковника Ильина. Есть конфликт между ними. Но в книгу этот конфликт введен всего лишь для обоснования процесса перехода. Я считаю, что так получается реалистичнее, нежели чем если корабль просто провалится в какой-нибудь непонятный разрыв пространства-времени. У читателей может быть другая точка зрения, я с ней не спорю, просто объясняю свою. Опять же, корабль в книге американский лишь для большей достоверности – гигантомания и авианосцы – это прерогатива США. С учетом предыдущего абзаца, я предлагаю всем тем, у кого в голове кипит неугасимый патриотический огонь, отправляться туда, куда следует – на политические форумы. И общаться там с единомышленниками, а не искать политику и скрытые мотивы продавшегося Западу автора в “Уничтожении”. Этого здесь нет. В общем, полагаю, что теперь моя миссия выполнена и те читатели, которым книга априори не должна понравиться, ее читать не станут. С уважением, автор.
Часть 1. Инцидент.
Механик Джон Картер. 8640.
Жена, сидя за рулем потрепанного жизнью шевроле, неустанно щебетала о чем-то, но Джон ее практически не слышал. Из словесного потока Сьюзен и в обычное-то время было сложно вычленить связную информацию, а перед очередным расставанием процент глупого бреда, перемешанного с розовыми соплями, достигал критических значений. — Джонни, ты меня слушаешь? Я говорю, что, как только окажешься на борту, сразу же свяжись с домом! Я должна тебя видеть каждый день и знать... "Опять то же самое", — с грустью подумал Картер, механически кивая головой. Перед каждым выходом в море повторялась одна и та же сцена, ему приходилось давать одни и те же обещания... Которые на корабле практически сразу же забывались — болтовни жены механику хватало и на суше, в море же было слишком много своих проблем. Из-за крыш домов появились первые антенны его корабля и Джон слегка вздохнул. |
