|
Затем он бросил руль, преодолевая рвавшийся навстречу ветер, и, держась за натянувшийся трос, встал.
«Феррари», который самолет тащил за собой, стал болтаться из стороны в сторону.
Чейз перепрыгнул через дверь и на руках попытался продвинуться по тросу. Пыль и каменная крошка из-под шасси летели ему в лицо. Осталось преодолеть всего несколько футов, но трос уже опасно натянулся и врезался в ладони, между пальцами сочилась кровь.
Стойка шасси всего в футе — еще одна подтяжка…
Трос дернулся, «феррари» кинуло в сторону. Чейз почувствовал, как завибрировали стальные жилы. Крюк больше не мог выдерживать нагрузку.
Он с отчаянным усилием рванулся к стойке шасси, окровавленные пальцы обхватили металл как раз в тот момент, когда трос вылетел из люка.
«Феррари», беспомощно завертевшись, полетел назад. Трос просвистел мимо, смертоносный шип крюка мелькнул совсем близко от его лица. Чейз инстинктивно проследил за ним взглядом и увидел, как «Ан-380», наскочив на автомобиль, мгновенно расплющил его. Изуродованные части полетели в разные стороны.
От удара самолет вздрогнул. Чейз цеплялся за стойку, молотя ногами в отчаянной попытке найти опору, чтобы не разделить судьбу автомобиля.
Его ботинок во что-то уперся. Если его догадка не верна и здесь нет люка, то шасси просто раздавит его.
Он посмотрел вверх и не увидел ничего, кроме блестящего металла жгутов проводов и гидравлических тяг.
Когда «Ан-380» с оглушительным ревом оторвался от взлетной полосы, шасси стало подтягиваться, уходя в колодец для колес. Чейз в отчаянии озирался; его потащило к потолку, металлические ребра фюзеляжа вот-вот разрежут его на куски… Люк!
Съемная панель для обслуживания стойки, два фута в ширину, с ручкой в виде кольца у основания. Он взялся за кольцо.
Оно не поддавалось.
Либо замок еще не разработан, либо люк заперт. Он положился на первое и с силой повернул кольцо. Люк открылся. Чейз протиснулся в узкий лаз и неуклюже завалился на бок; шасси, хлопнув, встало на место у него за спиной.
Когда створки внешнего люка закрылись, освещенность резко уменьшилась, звук двигателей перешел в равномерный рев. Чейз осмотрелся. Он находился в лазе меньше четырех футов в высоту, освещенном небольшими, но яркими светодиодными панельками. По стенам змеились провода, уходившие к центральной части самолета.
Он закрыл люк и пошел по проводам, высматривая проход в грузовые отсеки.
Нина услышала, как кто-то колотит в дверь. Она еще быстрее пошла по отсеку.
Она не имела ни малейшего представления о том, что в контейнерах, — понятно было лишь, что ни один из них не соединен с корпусом самолета. Цепляясь за ремни креплений — «Ан-380» круто шел вверх, — она двигалась в сторону хвостовой части.
Стук в дверь стал более настойчивым. У нее совсем мало времени, а еще предстоит осмотреть две палубы.
Чейз открыл еще один люк и оказался в переднем нижнем грузовом отсеке. Нижняя палуба «Ан-380» была разделена шасси на две части, и он решил идти не назад, а вперед, рассчитывая добраться до кабины и припугнуть пилотов.
Если вирус в заднем отсеке, то это конец.
Отсек забит до отказа, протиснуться между серебристыми контейнерами невозможно, а расстояние между ними и потолком не больше фута. Он взобрался на ближайший контейнер и быстро пополз вперед.
Кари пролезла под ремнем, которым была привязана дверь, затем оглядела отсек, заметив какое-то движение в его дальнем конце.
Она стерла кровь с нижней губы, задержав на мгновение взгляд на красном пятне.
— Ох, Нина, лучше бы ты этого не делала…
Кари подняла пистолет и пошла вперед.
Чейз увидел дверь и, открыв ее, обнаружил справа от себя грузовой лифт, достаточно большой, чтобы туда поместилась тележка с питанием. |