За время полёта, с помощью дроида-диагноста комплекса, внимательно осмотрел платформу. Маячков не было, не подсадили в поместье. Это радовало. Добравшись до окраины космопорта, сразу полетел по уже знакомым местам. Старьёвщики меня узнавали, когда я себе что-то выбирал, был очень занудлив перед покупкой, так что запомнили. Первым делом я купил шесть малых контейнеров для хранения топлива, залил их и поставил на платформе. Вышло всё, вместе с контейнерами восемьсот кредитов, да и то три четверти стоили контейнеры. Само топливо не такое и дорогое. В следующий раз покупать контейнеры не придётся, соответственно и тратиться так не потребуется. После топлива была закупка обстановки пассажирского отсека челнока представительского класса, совсем необходимым оборудованием, и наконец медоборудование. Брал третьего поколения. По цене и качеству оно меня устраивало. Взял одну лечебную капсулу и один реаниматор. Перед покупкой внимательно их проверил. Износ минимальный, недолго работали, а мне прослужат приличное время. К обеим капсулам я закупил картриджи, ремкомплекты и другие расходники. Взял с десяток пищевых синтезаторов и картриджи к ним. Запас карман не тянет, я собрался по одному синтезатору установить на каждом судне, можно сказать это будет моё ноу-хау на Земле. Ещё взял два компа для челноков. На этом всё, деньги закончились. В основном на медоборудование потратит. Нужная вещь.
Почти сразу, при свете дня я полетел к порталу, нужно вернуться в свой родной мир. В принципе в королевстве я планировал пробыть несколько дней. Тут и время чтобы заработать на запчасти и оборудование, ну и обратная дорога, но вышло несколько быстрее. Удачно мне та идея пришла в голову, ещё одну машину позаимствовать у немцев, ещё больше повезло, что «Хорьх» попался.
Добравшись до заповедника, я осмотрелся. Тут ещё царил световой день, но я решил не задерживаться. Поэтому прямо днём активировал портал и перебрался в ночь соседнего мира. Там долетел до Житомира и вернулся в свой родной мир. Первым делом связался с дронами охраны ангара, к счастью там всё было хорошо, на моё имущество ещё не вышли, это не могло не радовать. Путь к ангару тоже не вызвал у меня нареканий.
По прибытию я сразу активировал ремонтный комплекс и тот продолжил оснащать челнок, то что не хватало я привёз, остались последние штрихи. Вот этими последними штрихами я и занимался последующие сутки. Лишь однажды прервавшись на сон, однако, дело было сделано, челнок сиял покрытый свежей краской, которую я так же привёз из королевства. Сперва корпус покрыли специальной жаропрочной грунтовкой, потом и краской. Всё как и положено. Вот теперь настал тот момент, к которому я так готовился, сначала пробный вылет, полное тестирование всех систем челнока, а потом уже демонстрация.
В самом ангаре было практически пусто, всё что можно я вывез ещё перед своим полётом в королевство. Пришлось подумать, где найти ещё одну тайную базу. Причём так чтобы не светить своё лицо. Даже думать долго не пришлось. Заброшенных воинских частей в Подмосковье хватало, вот и занял одну, уже никому не нужную. В ремонтных боксах поместил оборудование и имущество, два дрона их охраняли, один остался в ангаре. Так что тут на аэродроме остался один мусор.
Сложнее всего было дождаться наступления темноты. Судовая система маскировки второго поколения, что я купил в королевстве, конечно для Земли неплоха, но глаза у людей не пропали, днём увидят, вот и ждал ночи. Наконец та наступила, дроиды открыли ворота настежь, наверное, впервые с момента аренды ангара, после чего на маневровых я поднялся над бетонным полом и вывел судно наружу. Пока неплохо, всё действует. Если что вылезало, комп реагировал и убирал проблему. На бреющем я отлетел от аэродрома и других столицы огней километров на тридцать и стал спиралью подниматься, продолжая тестировать челнок в атмосферном полёте. Проблемы вылезали, три уже были, которые дроиды комплекса стабильно решали. Наконец орбита, я на орбите. |