Со всеми делами и ремонтами я закончил за десять дней и оставшиеся пять, пока взломщик работал, я возился на курьере и с Таей играл, та на это дела была очень охоча, искренне радуясь, что я стал уделять ей больше времени. Правда, Тая и в рубке со мной часто бывала, чтобы видеть живого человека, а то всё дроид и дроид. И вот так время пролетело, пока взломщик не сообщил об окончании работы, и о том, что первичные коды к искину у него. Он мне их тут же переслал. Отправив Таю в манеж, та недовольно была, я стал спешно облачатся в технический скаф, хорошо бронированный, чтобы лазить рядом с острыми железками и разорванным металлом. Пройдя шлюзование, я направился к пробоине, а потом в сопровождение одного из боевиков добрался до мостика. К счастью эта дорога прошла благополучно. Первым делом через взломщика я стёр последние данные на искине по его принадлежности к чужому флоту, и ввёл свои. Своё имя и новые коды, после чего перезапустил его, чтобы тот запомнил информацию. Опознание тот пройдёт чуть позже, а это я сделал так, для самоуспокоения. Чуть позже ещё его на закладки проверю. После этого технический дроид вернул искина в шахту, и извлёк шесть оставшихся, чтобы те не проснулись, когда будет подача энергии и не начали ставить палки в колёса, а это им вполне по силам было. Жаль до вспомогательных искинов не добраться, а не то те тоже мешать будут, но я планировал отключить их сектора от питания.

И вот подан сигнал дроидам на запуск одного из семи сверхмощных реакторов линкорского класса. Этот был первый в линейке, всего они в два ряда размешались, четыре впереди и три позади, и вообще реакторный зал занимал четверть места на борту корабля, но было за что их столько держать, и вооружения много, и щиты мощные. Реактор запустился со второго раза, но это нормально при аварийном глушении, что в первый раз не срабатывает. Постепенно тот выходил на режим, и когда его мощность развёртывания дошла до двадцати процентов, дроиды пустили энергию через энергоузел дальше, и искин на мостике начал просыпаться. Я этого ждал, сидя в капитанском кресле. Вот на пульте забегали цифры, прошла программа загрузки и искин запросил код доступа, для идентификации владельца. Тыкая толстым пальцем в сенсорный экоран, я в перчатках скафа был, всё же на мостике атмосфера отсутствовала, как и на трети корабля, остальная часть воздух сохранила, я по памяти ввёл нужные цифры и буквенные обозначения, в результате чего искин подтвердил, что я владелец, и запросил дальнейшие приказы.

Первым делом я отправил своим дроидам приказ на запуск ещё четырёх реакторов, так как управляющий искин в одиночку легко потянет их управление, а энергии было нужно много. Потом я запросил у искина список тех дроидов и систем что ему подчинялись ранее, и тех что нет, где нужно проводить электронный взлом. Тот за десять минут составил список и сбросил его мне на сеть, я её к нему уже приписал, обозначив как владельца и капитана, параллельно контролируя запуск реакторов. Ого треть дроидов и искинов ему не подчинялись, и придётся взламывать их самостоятельно. Я велел отключить те сектора где находятся эти неподконтрольные искины и дроиды, если конечно это направление не важно для систем корабля, или блокировать их, пока я ими не займусь, провести диагностику крейсера, вернуть атмосферу, восстановить жилой модуль, заделать пробоину в броне своими силами, на борту корабля было несколько инженерных дроидов, им это под силу, хотя работа долгая, броня всё же. Это не будет заплатка, заделают так что и не найдёшь где была пробоины. На то это и инженерное оборудование. Ну и когда энергии хватит, открыть лётную палубу, хочу туда курьер загнать. Заодно узнал, что там находится, пара грузопассажирских челноков, как я и думал, и капитанский катер. Его личное имущество. К челнокам коды есть. К катеру нет.