Бармен понял.

Данному объявлению не доверяли и хотели удостовериться в его правдивости, что в общем-то — вполне законно.

— Я его знаю, — ответил бармен, — сейчас свяжусь с ним и Лимис со своими людьми подойдут.

— О, как хорошо, — расслабленно произнёс парень, — это же никуда идти не придётся.

Бармен усмехнулся, видимо тому было совсем хреново, но своего капитана он теперь, после устроенного ему мордобоя, боялся больше некуда.

И выяснилась ещё одна причина почему нужен был именно этот пилот.

Он необходим капитану, чтобы управлять супертяжеловозом, продаваемым Лимисом, там нужен пилот-универсал.

А парень, судя по всему, такой и был.

И это очень редкая специализация пилотов. Вот почему он и проведёт сразу всё тестирование судна.

— Садись там и подожди, — сказал бармен, указывая на один из столиков, — сейчас с ним свяжусь. Они тут недалеко, скоро подойдёт со своими людьми в бар.

Парень кивнул и, отойдя от стойки, с чувством великого блаженства развалился на одном из стульев.

Бармен же холодным взглядом осмотрел его, понял, что тому сейчас всё глубоко фиолетово и связался по каналу с одним достаточно серьёзным и влиятельным человеком на этой станции.

— Босс, — обратился он, — тут, походу, появились те, кого вы ждете. Интересуются вами и «Титаном». Их представитель, — тут бармен не выдержал и усмехнулся, — в общем, он у меня в баре.

— Что тебя насмешило? — сразу заметил его усмешку цепкий взгляд говорившего.

— Босс, пилот который должен проверять корабль с большого бодуна и он не очень хорошо соображает, — ответил он, — так что я не думаю, что с ним будут большие проблемы. Ну и уверен, что он точно поможет вам пробраться на их корабль.

— Понял, — кивнул босс или Лимис, как его называл пилот, — подойду минут через пять. Прихвачу с собой пяток бойцов.

На это бармен лишь кивнул.

Не ему что-то советовать своему боссу, хотя, глядя на этого жалкого сейчас пилотишку, он не сомневался, что хватило бы и его одного.

Станция Пелена. Бар в доках. Утро следующего дня.

Ага, судя по реакции бармена, я оказался в нужном месте.

На посредника он так не среагировал, просто выдал мне его визитку, видимо бармен был прикормлен, хотя его адрес мне и так был известен. Всё это моё представление с отделанной Бирсом рожей и получасом в медкапсуле лишь с одной целью, выйти на продавца корабля.

Не знаю, на что был расчёт, но похоже, именно на такой подход к поиску нужного человека.

В объявлении были выданы очень, точные характеристики судна и его стоимость, а так же имя владельца, но вот ни его контактов, то того, как с ним связаться не было.

И сделано это было лишь с одной целью, чтобы выяснить что-то более подробно, необходимо прибыть на Пелену и найти этого продавца уже тут, либо через местную сеть, но имя не засветилось — скорее всего оно было подставным, либо так вот как и я, через бары.

Это уже шестой бар, куда я с утра зашёл, и наконец-то мне повезло, я наткнулся на того, кто мне нужен.

Хотя вот это было странно.

Могли бы и упростить поиски того, кто необходим покупателю. Но тут система работала, может были и ещё какие-то пути, но я пошёл именно этим.

И как только я подумал об этом, то понял, были и гораздо проще. Но его опять же можно было сделать лишь попав на эту станцию.

Можно было к этому объявлению прилепить комментарий или ответ и он сразу уходит его подателю, так и можно было договориться о встрече.

Что я об этом не подумал, не знаю, но чего не сделано, того не сделано. Зато, мой вариант намного удобнее, мне сразу покажут и главное действующее лицо и то, что мне в перспективе будет принадлежать.