Изменить размер шрифта - +
В принципе. Лучше не задумываться, как они ездят и насколько далеко они могут уехать.

    – Это летает? – спросил Владимир.

    – По-видимому, – сказал я. – Бывают же действующие музейные экспонаты.

    – И они хотят, чтобы я на этом полетел?

    – Похоже, да, – сказал я.

    Будучи в состоянии эмоционального шока, Владимир явно упустил из виду тот факт, что мне тоже предстояло на «этом» лететь.

    – Ни за что, – сказал Владимир.

    Местный чиновник, с живым любопытством прислушивающийся к нашему диалогу, широко улыбнулся и заявил, что это лучший самолет их компании. Я перевел сие утверждение Владимиру.

    – Значит, нет смысла требовать у них другого самолета? – спросил Владимир.

    – Есть смысл просить предоставить нам другой самолет? – спросил я у чиновника.

    – Другой самолет? – удивился чиновник. – А чем вам не нравится этот? Это хороший самолет. Он в нашей авиакомпании уже лет двадцать летает.

    На мой взгляд, это вряд ли могло служить лестной характеристикой как для самолета, так и для их авиакомпании, но озвучивать свою мысль мексиканцу я не стал. Черт его знает, как поведет себя вспыльчивый латинос, если ему покажется, что своим намеком я оскорбляю честь его фирмы.

    – Он говорит, что это – хороший самолет, – сказал я Владимиру.

    – Парашюты на борту есть? – мрачно спросил Владимир.

    Чиновник озадачился переведенным мною вопросом и позвал пилота. Лучше бы он этого не делал.

    Пилот оказался маленьким сухеньким старикашкой в парусиновых штанах, грязной рубашке и туфлях на босу ногу. Больше всего он напомнил мне таджика-гастарбайтера с какой-нибудь подмосковной стройки. Я б такому даже плитку не доверил укладывать, не то что свою жизнь.

    – Парашюты есть, – заверил нас пилот. – Два. Только парашюты вам не понадобятся. Я на этом самолете всю жизнь летаю. Ни одной аварии.

    Речь пилота меня порадовала. Отдельно меня порадовало количество парашютов. Если что, кому-то из нас троих придется овладевать непростым искусством полета в ускоренном порядке.

    Решение оставалось за Владимиром. Взвесив все «за» и «против» – перелет на чуде инженерной мысли прошлого века и перспективу ночевки в местном отеле с последующим поиском другой авиакомпании, – Владимир вытащил из саквояжа бутылку виски, сделал порядочный глоток и решил лететь.

    Потом он предложил бутылку мне.

    И на этот раз я отказываться не стал.

    Над городом Белизом, что находится в государстве Белиз на берегу Карибского моря, властвовала жара.

    Стоило только выйти из самолета, как мы ощутили это в полной мере. Заодно стал понятен выбор предоставленного нам самолета. Исходя из невеликой длины взлетной полосы, можно предположить, что «Боинг» тут не сядет.

    К нам сразу же подбежали мальчики-носильщики, предлагая отнести наш багаж к стойке таможенника. Разумеется, отказываться мы не стали.

    Таможенная процедура оказалась формальностью. Похожий на молодого Бандераса чиновник глянул в наши документы, шлепнул штампы в паспорта и пожелал нам приятного пребывания в стране, даже не поинтересовавшись целью визита. Такси удалось поймать без труда, и уже через полчаса мы оказались в прохладном холле самого роскошного отеля города.

Быстрый переход