|
На данный момент она так и осталась без изменений, а вот на досье Огурца, появилась надпись: "Мёртв". Далее имелись координаты ближайшего форта, дата обнаружения тела и указана причина смерти.
Бес специально оставил для меня послание, и я был в этом уверен. Он мог просто бросить труп на улице, его бы ещё до утра сожрали твари и его никто, никогда не обнаружил, но нет. Бес притащил его в бункер и усадил за столом в причудливой позе (фотография на эту тему имелась в личном деле).
Ну ничего, я думаю ещё Мешок не раз даст нам встретиться и Дикого рядом не будет, чтобы помешать сделать выстрел. Ведь я мог грохнуть его тогда, а под синей пылью мы точно так же легко успели бы свалить. Хотя кто его знает, а дали бы нам это сделать его люди?
Глава 3. Пакля
Из форта мы вышли через сутки. Шеф успел отремонтировать технику, на УАЗе заменили радиатор, заодно промыли систему охлаждения, в общем наладили всё. Заодно наняли ещё троих ребят и меня освободили от роли водителя, снова усадив в машину сопровождения.
На последний день пути, Мешок избавил нашу колонну от приключений, видимо решив, что нам и так было достаточно. Не сказать, что ехали тихо и мирно, но серьёзных проблем всё же удалось избежать.
По прибытии в конечную точку я в очередной раз прошёл все процедуры регистрации, снял комнату и после этого отправился в комендатуру. Выяснив, что Пакля так и не появлялась ни в одном из ближайших фортов я решил искать попутку до следующего пункта назначения. Того самого, где её видели в последний раз.
Про Беса тоже не было никаких вестей, по крайней мере о его местоположении я справляться не стал, а на глаза он мне до сих пор так и не попадался. Побродив по форту я зашёл в местную лавку, пополнил патроны, закупил немного продуктов, в основном для быстрого перекуса.
По моим скромным подсчётам на счету у меня был не слабый остаток, чуть больше двух с половиной тысяч. Так что в работе я не нуждался, а вот в транспорте и попутчике, очень даже.
На сколько всё было бы проще, если передвигаться по Мешку с товарищем. И почему Дикий отказался, он был идеальным вариантом, но увы, имеем то что имеем.
Ближе к утру отправился на центральный въезд и принялся донимать водителей, чтобы выяснить: в нужную мне сторону никто не собирается. Значит пешком, как говорится: "Бешеной собаке, семь вёрст не круг". В моём случае это звучит очень актуально.
Спать завалился рано, потому как делать особо нечего. Предварительно заблокировав дверь клином, развалился на скрипучей кровати и почти сразу провалился в сон.
Вечер не принес ничего нового, в нужную мне сторону так никто ехать и не решился. Ну на нет и суда нет.
Я покинул форт, постоял немного у стены, наблюдая как мимо катят машины, вздохнул поправил кепку, с козырька которой уже стекали капли и отправился в город.
Этот район не сильно отличался от тех, что попадались мне раньше. Основные здания, это жилые комплексы от пяти этажей и выше, некоторые выглядели ухожено, другие казались обветшалыми, заброшенными очень давно. Детские площадки во дворах, скамейки у подъездов. Того и гляди сейчас встретятся бабушки, и станут тыкать в спину пальцем, причитая о наркоманском образе жизни молодёжи. Но нет, вокруг пусто, только отдалённые выстрелы, что эхом разносит по округе, отражая от многочисленных стен этого проклятого лабиринта.
Спальный район закончился и предо мной раскинулась индустриальная зона. Высокие заборы, какие-то цеха, склады и ангары. И вот здесь я обратил внимание на таблички, что присутствовали практически на каждой проходной.
Одна из таких гласила: "Челябинский завод по производству металлоконструкций", а вот следующая табличка имела надпись на арабском языке. Пройдя по этому сборнику всевозможных предприятий, я выяснил, что каждое из них прибыло из совершенно разных мест. Здесь обнаружилась Ивановская ткацкая фабрика, какие-то ещё небольшие производства из неизвестных мне городов и даже посёлков. |