Камера медленно двинулась в сторону: серьёзная Мина; весело улыбающаяся Инга; здоровяк Клим, заросший до глаз русой курчавой бородой; Клебанов, как обычно в последнее время погружённый в себя; Амин Сикорский; Хаким, — скользнула по квадратному лицу и мощному торсу Мухаммеда Блюмквиста и задержалась на Аише Эттингер, закутанной в хиджаб.
— Я думаю, что вначале должны высказать предложения те, кто летает на этом шаре. Володя, начнём с тебя?
— Я полагаю, первое, что требуется, — это сконструировать систему нескольких моторов, поскольку один мотор плохо справляется с тягой при встречном ветре. Обязательно нужно будет, как минимум, ещё два или даже три мотора.
— А может, использовать энергию набегающего потока? — спросила Инга.
— То есть установить ветродвигатель и ветроэжектор? — заинтересовался Гаргар.
— Ну да, если поставить ветродвигатель в поточном канале аэростата, а потом преобразовывать его энергию в электрическую: часть использовать для создания несущих газов внутри аэростата, а часть — для динамической подъёмной силы.
— Хорошее предложение! Можно попробовать сконструировать такой ветродвигатель, — вступил в обсуждение проблемы Игорь Эдуардович. — Тут будет необходим кольцевой воздухозаборник с сужающимися спиральными каналами. Воздух будет закручиваться в этих каналах с образованием вихря. Периферийный слой будет сбрасываться в полость оболочки аэростата, а уже после взаимодействия центральной массы вихря с ветродвигателем энергия поступательного движения несущего газа будет использована для создания управляющих усилий за счет изменения направления отдельных струй. Энергия потока в сторону земной поверхности будет подпитываться энергией добавочного атмосферного потока, ускоренного кольцевым ветроэжектором. Хотя…
Игорь Эдуардович замолчал, что-то просчитывая в уме.
— А может, использовать регенеративную энергоустановку из солнечной батареи, электрического привода винта с блоком управления, электролизера, электрически соединенного электролиниями с солнечной батареей, электрохимического генератора…
— Нет, не пойдёт, там должен быть использован водород и кислород, что очень опасно.
Наступила минутная пауза. Этим тут же воспользовался Валентин Александрович. Пожилой учёный откашлялся:
— Моя специализация, конечно, несколько далека от воздухоплавания и аэростатостроения, но почему бы не попробовать поверхность оболочки аэростата использовать как множество маленьких солнечных батарей, а не крепить их на корпусе гондолы?
— Тогда корпус необходимо делать металлическим.
— Вовсе даже необязательно. Достаточно покрыть внешнюю поверхность наружной оболочки отражающим металлизированным покрытием, а внутреннюю изнутри — поглощающим чёрным.
— А если всё же попытаться сделать дирижабль Циолковского? Ведь опытная модель была изготовлена и летала, — все повернулись в сторону Николаева-младшего. — Он наполнялся горячим воздухом. Высоту подъёма дирижабля можно было регулировать с помощью отдельно разработанной системы подогрева. Воздух нагревался путём пропускания по змеевикам отработанных газов моторов. Тонкая металлическая оболочка дирижабля была гофрированной, что позволяло увеличить её прочность и устойчивость. При этом волны гофра располагались перпендикулярно оси дирижабля.
— Но модель была изготовлена из нержавеющей легированной стали. А где у нас столько стали? Клим, есть у тебя такие запасы?
Бородатый Клим закашлялся.
— Хороший признак: если кузнец Клим кашляет, то запасы есть, — констатировал Густав.
— Смотря что вы считаете запасами, — наконец подал голос Клим.
— Ты, братец, не юли! — очнулся Клебанов. |