Вихревые течения здесь по своей энергии значительно выше, чем в центральных районах океана. Вихри дрейфуют в толще воды, взаимодействуют друг с другом. Может случиться так, что один вихрь вбирает в себя энергию многих вихрей. Может ли вихрь погубить корабль? Ну, нет. Вы думаете, что это гигантский водоворот, омут? Нет, площадь вихря измеряется иногда многими десятками километров, засосать, втянуть в глубины корабль или лодку он не может.

Другое дело, что в районе Бермудского треугольника существует сложная и очень изменчивая картина океанских течений. Неуправляемое судно сегодня может дрейфовать в одном направлении, завтра – в другом… Однажды мы приняли навигационное оповещение: «Всем, всем, всем… Обнаружено полузатопленное судно, на радиозапросы не отвечает, очевидно, покинуто экипажем…» Мы были ближе других и пошли на выручку. Оказалось, что на экран локатора попал один из наших буев. Так появился «зародыш» очередной легенды. У нас был длительный сбой радиосвязи, настолько длительный, что на Родине даже забеспокоились. В это время наша судовая ионосферная станция зафиксировала сильные вспышки на Солнце, которые и вызвали эти сбои связи. Ничего таинственного в этом. нет, и мы особенно не волновались. Не давил ли Бермудский треугольник на нашу психику? Угнетал ли он наше сознание? Да нет, не замечал. Мне лично лучше работать зимой. Летом жарко, влажность большая, духота. Тропики они и есть тропики…"

Как следует из вышесказанного, в ходе исследования ученые получили много новых данных, но их анализ совершенно определенно показывает, что в водах Бермудского треугольника не происходит ничего такого, чем можно было бы объяснить таинственные исчезновения судов, яхт, паромов и лодок.

Эксперименты, конечно, не ответили на все вопросы ученых и породили новые. Но все же несколько вполне определенных выводов можно сделать…

Прежде всего, выяснилось, что Мировой океан буквально усеян разнообразными вихревыми образованиями, но неравномерно – в некоторых зонах их значительно больше, чем в других. И главное – кинетическая энергия океанических вихрей может значительно превышать энергию известных течений.

Теперь мы имеем полное право утверждать, что океанические циклоны, так же как и морские течения, участвуют в перераспределении тепла по всему океану. Захватив миллиарды кубометров теплой и холодной морской воды, они способны перебросить ее на огромные расстояния, во многом определяя термический режим океана. Самое примечательное при этом, что «экспортируемая» вода, проделав огромный путь в несколько тысяч километров, сохраняет все свои первоначальные особенности: температуру и минерал изованность.

Когда прикинули примерно, сколько же тепла способны доставлять океанические циклоны, то неожиданно выяснилось, что значительно больше того, что переносит атмосферная циркуляция. А ведь раньше полагали, что перераспределение тепла по планете в целом в меридиальном направлении происходит главным образом в земной атмосфере, а не в океане.

После завершения исследований в районе Бермудского треугольника ученые с помощью вычислительной техники продолжили построение модели общей циркуляции океана с учетом существующего вихревого поля, постоянно генерирующего циклоны и антициклоны.

Итак, имеются все основания полагать, что на стыке двух стихий – океана и атмосферы, можно отыскать ключ к пониманию причин, от которых зависит погода на завтра, на месяц, на год вперед. Ученые надеются получить и ответ на вопрос: в чем причина глобальных колебаний климата и каких его изменений можно ожидать в будущем?..

В конце 1978 года Комитет по делам изобретений и открытий СССР зарегистрировал новое открытие отечественных ученых: энергонесущие синоптические возмущения большой силы в экваториальной области Атлантического океана. Исследования, которые легли в основу открытия, сделанного в 1970 году, были продолжены и получили новые подтверждения во время дальнейших советско-американских экспериментов по программе «Полимоде».