– Значит, нам нужен кто-то, кто в курсе происходящего под землёй.

– Извини, конечно, но я не останусь.

– Это прямое нарушение приказа…

– Да что с тобой не так?! Послушай, вообще, что ты несёшь! – взорвался Грог. – Предлагаешь нам сложить жизни за очередного пленника, который по факту может вообще нихуя не знать!

– У тебя есть ещё варианты?

– Да. Например, вернуться в Калугу и наконец связаться с нашими. У них наверняка есть план получше этого дерьма. Поговорим с администрацией, в конце концов, может быть, они подкинут какие-нибудь идеи.

– Зассал?

– Да иди ты на хуй, понял? Ты меня на эти детские понты не возьмёшь! Я не боюсь сдохнуть, иначе меня бы здесь просто сейчас не было. Но и делать это вот так, глупо и бессмысленно, тоже не собираюсь. Я вот одного не пойму: почему ты-то так стремишься подохнуть?!

– Я хочу, чтобы всё это дерьмо поскорее закончилось.

– Мы тоже, шеф, – прогудел ФЕТ и положил мне свою лапищу на плечо.

– Ладно, пошли за транспортом, – выдохнул я и с силой провёл ладонями по лицу. – Это, видимо, бухло во мне героя включило. Извините.

– Ты, главное, запомни это чувство, подозреваю, оно нам скоро пригодится, – ухмыльнулся Грог. – Фтсиу, Хан! Уходим.

Глава 10. Псих

Выбор – это не всегда хорошо, особенно, когда он слишком большой. Вот, казалось бы, Москва, машин здесь столько, что глаза разбегаются, но вот ухватиться не за что. По большому счёту, седаны да кроссоверы, все на летней резине, с сомнительной проходимостью. Нам бы УАЗ обычный или «Ниву», но где их взять в престольной? Данные автомобили здесь редкость и отыскать их возможно разве что у рыбаков каких или грибников, да и то как второй транспорт, не каждодневный.

Ну вот зачем нам, к примеру, «Бентли»? Да, в своё время о таком аппарате можно было только мечтать, а теперь это куча бесполезного железа. Слишком сложная машина для условий апокалипсиса, как, впрочем, и «Гелик», вокруг которого мы крутились минут сорок, но так и не смогли завести. Но у него хотя бы имелись все необходимые нам характеристики, даже всесезонная, грязевая резина.

Я как-то даже заскучал по своему верному другу – мотоциклу, ведь он у меня заводился с пол-оборота, никогда не подводил, при должном уходе, конечно. Но там и в обслуживании всё просто, даже если никогда не имел дела с техникой, главное, чтоб руки из нужного места росли и в голове хоть немного мозгов имелось. Зря я послушался Старого, нужно было забрать Ижак, сейчас бы не пришлось лазать по всем подворотням и пробкам, в поисках хоть чего-нибудь, более или менее подходящего.

– Во, нашёл, кажется! – указал пальцем Грог куда-то на стоянку при торговом центре.

– Ты бы конкретизировал хоть немного, там машин, как грязи, – буркнул я.

– Ну вон же, Черо́к старенький стоит, неужели не видишь?

– Теперь вижу. Думаешь, заведём?

– Пф-ф-ф, вообще не вопрос, у меня когда-то такой был. Это машина конца девяностых, тогда их ещё инженера делали, а не маркетологи. Хоть и примитивная, но надёжная, как швейцарские часы. В своё время за это Крузак семьдесят пятый ценился. Но тот вообще древний, как говно мамонта, зато до сих пор на родном движке найти не проблема, некоторые за два ляма уже пробег имеют, а всё ещё работают.

– Нам бы такой не помешал, – усмехнулся я, – но подозреваю, что найти его большая проблема.