Из остальных помещений лишь рубка управления, кают-компания и камбуз.
Предполагается, что экипаж во время полёта будет нести рабочую вахту: пилот в рубке управления, а техники в двигательном отсеке. Стандартный экипаж для такой посудины по три пилота и столько же техников, плюс капитан корабля. То есть по одному человеку на восьмичасовую вахту. Именно поэтому покупка такого корабля маленькой фирмой, которую основали семь человек для занятия мелкими по космическим меркам перевозками, не вызвала ни у кого подозрения. Абсолютно рядовое событие. Работяги накопили денег на покупку корабля и решили работать на себя. Учитывая, что сейчас империя находится в острой фазе военного конфликта, то все покупки быстрых космических кораблей привлекают повышенное внимание спецслужб, а представители мелкого бизнеса, фактически, классические дальнобойщики, но на космический манер, никому не интересны.
До корабля пришлось добираться на арендованном такси-флаере. На месте выяснилось, что слабенький корабельный ИИ, основываясь на данных с отвратного разрешения сенсоров, способен совершать портальные прыжки длиной до светового года. Проще говоря, я недооценил это корыто. Хотя человечество в двадцать первом веке многое бы отдало за такой "кирпич".
Корабль не имел провизии, воды и топлива, за исключением неприкосновенного запаса, идущего с завода на случай чрезвычайного происшествия. Поэтому на орбитальной станции, на которой я во многих лицах забирал купленный корабль, сразу было приобретено всё необходимое для полёта. После этого мы отправились в полёт в сторону Облака Оорта.
Довольно необычно было жить одновременно в семи разных телах в одном ограниченном помещении.
В качестве точки назначения я выбрал удалённую не населённую звездную систему, до которой придётся добираться пять дней. Это время решено было посвятить подготовке.
В грузовом отсеке при помощи одноразовых печатей был воссоздан принтер материи, генератор на античастицах и мощный кластер ИИ. Затем было распечатано и установлено оборудование для создания искусственной гравитации и для жизнеобеспечения, поскольку на корабле оно распространялось лишь на жилой отсек. Корпус грузового отсека был усилен. Затем количество кластеров ИИ увеличилось до десяти, заняв большую часть пространства "кузова".
Полёт продолжался несколько дней, на протяжении которых я изучал местный интернет, чтобы быть в курсе современной обстановки.
Оказавшись вне зоны действия артефактов, блокирующих портальные перемещение, я с помощью заклинания создал перед кораблём портал к звезде Kepler-438, которая находится в созвездии Лира на расстоянии четыреста семьдесят световых лет от солнечной системы. Корабль спокойно прошёл через портал.
Эта звезда была выбрана, потому что тут на орбите красного карлика находится землеподобная планета Kepler-438b, которая имеет немного отличную атмосферу, почти такие же температуры и по размерам больше Земли всего на двенадцать процентов. Империуму человечества во времена моего правления столь дальние планеты были не интересны, но она всё же была исследована и признана пригодной для колонизации людьми, прошедшими генную адаптацию к проживанию на этой планете или же людей с модификантами. Информации о ней местным людям я не передавал, а они ещё не колонизировали все планеты из того самого списка, так что до этой звёздной системы у человечества руки не дошли.
Космический транспортник я припарковал на орбите единственной луны планеты Kepler-438b.
Изначально была задумка построить в отдалённом космосе большой принтер материи, с помощью которого изучить космический корабль. Это довольно неплохой и рабочий вариант, позволяющий выяснить всё и о технической и о магической начинке.
ИИ на основе имеющейся информации разработал установку, которая совмещает в себе функции телепорта, работающего по принципу перемещения через одинадцатимерные координаты, и принтера материи. |