|
Анализу было подвергнуто 12618 фактов наблюдений НЛО. После того, как из этого количества были выброшены очевидные случаи, когда за НЛО принимали самолеты, метеориты, метеорологические зонды и другие летательные аппараты и небесные явления, а также различные шутки и «приколы», в списке остался 701 случай (около 5 процентов от первоначального количества), когда наблюдавшиеся летающие объекты было невозможно идентифицировать. Кстати говоря, «росуэлльский инцидент» в их число не попал. Считая дальнейшие работы бесперспективными, ВВС США постепенно свернули все иссле-дования и опубликовали специальный отчет, предоставленный независимым экспертам из университета штата Колорадо. Изучив отчет ВВС, эксперты пришли к выводу, что не существует ни единого доказательства того, что НЛО являются космическими кораблями, пилотируемыми разумными существами с других планет. Завершение официального расследования «дела НЛО», казалось, должно было положить ко-нец дальнейшим спекуляциям на тему встреч с пришельцами. На самом же деле - и это нельзя считать парадоксом - произошло совершенно обратное. С той минуты, когда военные перестали интересоваться темой НЛО, упавшее было знамя подхватила общественность в лице уфологов - этого причудливого собрания фальсификаторов, сумасшедших, корыстных и бескорыстных ис-следователей загадочного. В тот же год, когда были прекращены работы по проекту «Синяя птица», Эрих фон Деникен опубликовал свою книгу «Колесницы богов». За три года до него Джон Фуллер выпустил бестселлер «Прерванное путешествие» - описание приключений американской пары, захваченной экипажем НЛО в Белых Горах в северо-восточном штате Нью-Гэмпшир. Начали появляться массовые свидетельства о пришельцах, проводящих эксперименты на людях. В нашей стране доморощенные последователи Деникена фанатично доказывали инопланетное происхождение Бабы-Яги и Кащея Бессмертного. Прошло, однако, почти десять лет, прежде чем «росуэлльский инцидент» не был заново «открыт» и введен в уфологический оборот в качестве «канонического» случая контакта людей с пришельцами из иных миров. В этом «открытии» велика заслуга канадско-американского уфолога Стэнтона Фридмана, который в конце 1970-х годов провел собственное расследование росуэлльского дела. Свои выво-ды он опубликовал в серии сенсационных книжек, а его выступление в телепередаче «Нераскры-тая тайна» придал «росуэлльскому инциденту» широкую известность. После Фридмана множество уфологов принялось дополнять и развивать его версию «росу-элльского инцидента», а некоторые даже выступили с конкурирующими версиями событий 1947 года. В результате их «исследовательской деятельности» легенда Росуэлла «обогатилась» новыми подробностями Ядро легенды составили два основополагающих тезиса: летом 1947 года в окрест-ностях Росуэлла потерпел катастрофу космический корабль пришельцев, экипаж которого погиб, американские военные власти скрыли правду от общественности и засекретили всю информацию и создали «заговор молчания», в который посвящены высшие руководители государства. При этом факт, что Росуэлл и его окрестности были в 1940-х годах и позднее важным засекреченным стратегическим районом, для уфологов стал очень удобной «подпоркой» - мотив государственной тайны начал «работать» на легенду. Так, неизвестно откуда появились «люди в черном» (агенты ФБР), целью которых якобы было запугивание или истребление всех нежелательных свидетелей «росуэлльс-кого инцидента». Прессе же, по мнению Фридмана и его коллег, грубо эаткнули рот, приказав опубликовать заявление о том, что погибший объект являлся метеорологическим зондом. Когда «независимые» исследователи смогли, наконец, опубликовать свои труды, то оказа-лось, что летом 1^47 года произошла не одна, а по крайней мере три аварии НЛО, причем на месте одной из катастроф были найдены тела четырех погибших членов экипажа. |
