Вот и первая трата из личного кармана. Недешёвая игрушка, но нужная.
– Первый, посмотри сколько потянет новая? Это за свои деньги придётся.
– Повышенной мощности комплект стоит в Альянсе 340 тысяч шерков, у мизимов 300 000 льюмов, но нет в свободной продаже ни у тех, ни у других.
Значит будем брать несвободно. Тут важно в первую очередь средства платежа. Курьер тоже не продавался, но ведь договорились по доброму. Стоит решить прямо здесь и сейчас. Зачем же тут Старшая советница сидит? Только по доброму, желательно. Надо попробовать решить вопрос дистанционно.
– Даная, – люблю ментальную связь, – тут вопрос один высветился, ты заинтересованное лицо, потому как летим вместе. Нужно договориться с Митрисой поменять аппаратуру гиперсвязи, совсем слабая стоит. Готов за личный кеш, может и самой пригодится для надёжной связи. Если не сейчас, то в пункте прилёта пусть подготовят товар и счёт. Монтаж самостоятельный, но согласен и на бесплатный специалистов. Вроде всё.
– Аркадий, а почему не сам?
– У меня сложилось впечатление, что вызываю опасение своими просьбами. Ты попробуй. Если не получится, то подключусь. Дело важное. А в свободной продаже их изделий связи нет. Требуется на 20 систем, как минимум. Сейчас десятка стоит. Я всё понимаю, но нужно позарез. Могу и сам приехать.
Даная вышла на связь через полчаса.
– Аркадий, Митриса дала добро. В конечной точке прилёта аппаратура будет ждать, штатную сдашь монтажникам, уйдёт с погашение новой. Доплата 120 тысяч льюмов, дальность 25 систем. Специалисты сами демонтируют старую и смонтируют новую. Просьба Митрисы, чтобы до вылета новых идей не было и на глаза не попадался. Меня в посредники перевели.
Отлично, пообещать нам не трудно. Один перелёт перебьюсь. Как то они до меня обходились.
– Даная, огромное спасибо. Я в тебя верил. Груз будет на борту за час до вылета. Когда тебя ждать, и как будешь добираться?
– Мы с Митрисой будем тоже за час, она хочет убедится ещё раз на борту. Воспользуемся штатным челноком. Ты не привлекаешься к доставке.
Торговая операция намечена в Империи, груз буду передавать на месте, сейчас ответственность на мне, как грузоотправителя, так и владельца, так и получателя. Или не так?
Столько ответственных, как на Курьере, так и на крейсере, так и на планете. Это не считая искинов, на чьих плечах разумные и прутся в рай. Проверка показала, подмены, подмочки, порчи ценных грузов не наблюдается. Ручную кладь не проверяли, право на личную жизнь. Есть и такое, что самое смешное – действует.
Время. Провожающие покидают Курьера.
– На борту посторонних нет. Присутствует один пассажир. Корабль к старту готов, – доклад навигационного искина, так и нарёк – «Навигатор», но не официально. Подобный тип ИИ не воспринимает имя, только обращение.
– Диспетчер, прошу свободный вектор на выход из системы.
– Все вектора свободны, сегодня кораблей не ожидается. Капитан, ты один летишь.
Один так один. Маршрут проложен заранее, искин дорогу знает.
– Выйти на разгонную глиссаду.
– Выполнено, время разгона 12 минут, уровень погружения в гиперпространство 4. Время перелёта 10 суток.
– Принято, по окончанию разгона погружение в гипер по нулевому отсчёту. Дополнительной команды не ждать.
Вот и всё. Десять следующих суток моего присутствия на борту не требуется. Только после выхода. Так тут принято летать. Орденов за полёты не дают.
Курьеру новое имя пришло на ум, ностальгия сработала, решил наречь «Шалом», пусть диспетчера со мной на иврите здороваются. Кто не в курсе, поясняю, в переводе означает Мир. Так приветствуют, так и прощаются, универсальное значение. Только евреи могли додуматься. Придумал, как глоток свежего воздуха почувствовал. |