Далее В. И. Попков рассказывает: «А с асом Отто Графом, сбившим более пяти самолетов под Сталинградом (сам он был сбит там же), мы разговаривали в купе поезда, когда ехали в Волгоград. Мировоззрение этого человека изменилось — он стал антифашистом. Из советского плена его забрал Вильгельм Пик, и Граф сотрудничал с ним. После объединения Германии он стал сенатором бундестага, состоятельным человеком. А в том купе мы заодно проверили по гамбургскому счету количество самолетов, сбитых немецким пилотом. Их оказалось 47, а не 220, не 300 и 352, как пишут в книгах немцы и американцы, и отдельные российские «знатоки» войны тиражируют это в своих материалах (...). Очень важно вовремя вырвать эти ростки лжи, порочащей наших солдат!»

Однако Герман Граф, а не Отто Граф был первым пилотом люфтваффе, который одержал 200 побед на 2 октября 1942 г. Все победы были одержаны им за 14 месяцев Второй мировой войны.

Рыцарским крестом его наградили 24 января 1942 г., 17 мая 1942 г. он получил «дубовые листья» (№ 93), 19 мая 1942 г. — «мечи» (№ 11) и 16 сентября 1942 г. — «бриллианты» (№ 5).

Герман родился в 1912 г. Сначала освоил планер, а потом учебный самолет. В люфтваффе вступил только в 1939 г. Служил в 51-й эскадре, затем инструктором. С началом войны на Восточном фронте воевал в 9-й группе 52-й эскадры. Первый боевой вылет выполнил в августе 1941-го, а через несколько дней открыл счет побед. К концу года одержал еще 41 победу над сталинскими соколами. В январе 1942 г. Графа назначили командиром эскадрильи. Сам он неоднократно возвращался с боевых заданий на прострелянном самолете. В Крыму за три недели апреля-мая одержал еще 48 побед. До конца августа под Сталинградом сбил 40 советских машин, а в сентябре — 62. В 1943 г. Германа Графа перевели на Западный фронт и назначили командиром группы, а в ноябре 1943 г. — командиром эскадры. Весной 1944-го в бою с «мустангами» получил тяжелое ранение. С октября, после излечения, снова на Восточном фронте, где возглавил 52-ю эскадру. Летал мало, больше управлял с земли. 8 мая 1942 г. полковник Граф передал свое соединение американским войскам, но был выдан последними Советскому Союзу.

В плену он сделал следующее заявление: «Я рад, что нахожусь в русском плену. Все, что было ранее совершено мною,  — несправедливо. Теперь я имею только одно желание: летать в составе русских ВВС хотя бы в звании подполковника». Там же он написал свою книгу под названием: «200 побед в воздухе за 13 месяцев». Из плена его освободили 25 декабря 1949 г. Впоследствии Графа исключили из Ассоциации бывших летчиков-истребителей люфтваффе. Однако в его защиту выступил сам Хартманн: «Граф считал, что раз война проиграна, то мы, немцы, должны теперь считаться или с русскими, или с американцами, то есть быть на какой-то стороне. Он говорил, мол, я нахожусь у русских и должен жить с ними. Это его мнение возникло не в результате «промывания мозгов» русскими. Нет, это было его личное решение».

Герман Граф, одержавший на Восточном фронте всего 202 победы и на Западном — 12 в 830 воздушных боях, умер 4 ноября 1988 г. Так что, несмотря на симпатию к Советскому Союзу, этот результативный летчик-истребитель Германии, пятым получивший «бриллианты» в сентябре 1942 г.