В кафешке я провел еще около часа, съев два десерта и выпив невероятную тучу кофе. Все пытался разбрызгать свою ауру, чтобы она впиталась в окружающий интерьер. Причем, не сказать, чтобы в переносном смысле. Из-за выпитого кофе пришлось несколько раз сходить в туалет. И только потом я покинул заведение, выбравшись на улицу.

Вообще, мне не нравилось то, что сейчас происходило. Во-первых, я не привык бездельничать. Как-то с детства приучили, что даже чтобы остаться на месте — надо бежать изо всех сил.

Во-вторых, я очень не любил тратить деньги на всякую чушь. За обед я оставил восемь тысяч, плюс чаевые. И это меня невероятно тяготило. Хотя, казалось бы, денег полный рюкзак — живи и радуйся.

В-третьих, я искренне не понимал, как мне развиваться в рубежном плане. Инге легко сказать — путешествуй по городу. А делать-то чего? Мне даже просто гулять было сложно. Вот не такой я человек, чтобы вышел и пошел навстречу солнышку, улыбаясь бабочкам и новому дню. Я скорее как тот паровоз из математической задачки — все передвигаюсь из точки А в точку Б.

В-четвертых, я понял, что отвык ходить пешком. Своя «ласточка» в гараже Костяна, рабочая машина в ресторане. Туда я, кстати, еще должен был заехать, чтобы получить расчет. Вот только мне как-то не хотелось попадаться Зое на глаза.

Нет, вру, попасться я был бы не прочь.Но не хотел, чтобы наша встреча закончилась руганью и скандалом. И будто отодвигал все это.

Телефон призывно завибрировал. Номер знал только Костян, поэтому я даже на дисплей смотреть не стал.

— Короче, тебе везет.

— Это прикол? — переспросил я.

— Какой тут прикол? Я тут начал звонить, узнавать. Так третий человек мне сказал, что Антоха свой «Прадик» продает. Прикинь?

— Прикинул. Кто такой Антоха и что за «Прадик»?

— Антоха… — Костян на минуту задумался. — Да ты не знаешь. А «Прадик» девяностый, хороший, живой. Он его под оффроуд затачивал.

— Девяностый? — я в уме стал вспоминать все серии Toyota Land Cruiser Prado. — Это какого он года?

— Девяносто шестого, — в голосе Костяна даже не прозвучало и тени сомнения.

— И че там может быть вообще живого?

— Мотя, не беси меня. Помнишь, что я тебе всегда говорю?

— Помню. Если ни хрена не понимаешь, то молчи и не выпендривайся.

— Вот именно! Я уже тут, все осмотрел, аппарат огонь. Давай ноги в руки и живо сюда. Адрес щас скину.

И отключился. Вот правильно он говорил, без внятного тз — результат хз. Надо было сказать, что я ищу машину хотя бы не старше меня. Оставалось догадываться, что там вообще такое. Однако делать нечего, раз озадачил Костяна — придется ехать.

Благо, место назначения оказалось всего в пятнадцати минутах, в одной из новостроек. То самое чудовище я увидел прямо во дворе. Во-первых, его трудно было бы не заметить — машина оказалась поднята так, что возвышалась над всеми остальными. Во-вторых, вокруг нее крутился Костян. Как перед своим очередным увлечением, о котором пока не знала Ольга.

Ну да, девяностый «Прадик». Причем даже не рестайлинговый. Правда, выглядит довольно свежо, без «рыжиков». Что странно, ведь тачке почти тридцатник.

— Здорово, — пожал руку Костян. — Антоха щас выйдет, за доками пошел. А я тебя пока введу в курс дела. Если коротко, если ты ее не купишь, ты полный мудак.

Начало было обнадеживающим. Правда, чем дольше говорил друг, тем больше я убеждался в правоте его слов.

Как выяснилось, пробег у «Прадика» был всего лишь двести тысяч с копейками. Антоха трудился менеджером в какой-то крутой фирме и на работу ездил исключительно на «Оптиме». Вот только после наступления выходных, он начинал выть на луну и из добропорядочного гражданина превращался в жесткого оффроудщика.