В прошлом стоял сильный мороз, градусов под тридцать, но погода была солнечная. Ну, еще бы, в нелетную погоду немцы не стали бы проводить транспортировку. Стенки «КамАЗа» стали изнутри покрываться инеем. Я первым выпрыгнул наружу и чуть не утонул в сугробе - снега намело по грудь. Ребята выскочили следом. Некоторое время мы сосредоточенно барахтались, пытаясь продвинуться вперед.
- Да, мужики, жалко мы с собой бульдозер не взяли, - посетовал Гарик.
- Ага, и пару валенок в придачу! - поддержал его Мишка. - Колотун, однако, а мы в хромовых сапогах.
- Лезем назад, я как обычно оказался самым умным, - ответил я. В фургоне у меня были припасены и валенки и снегоступы. - А ведь хрена лысого мы здесь на машине бы проехали, даже на нашей сверхпроходимой.
На установку радиоуправляемых дымовых шашек мы потратили два часа и успели изрядно замерзнуть. Может быть, наши шикарные шинели и грели гденибудь в Берлине, но для той же цели в России они явно не годились.
- Какие же мы балбесы, - сказал Игорь, когда, закончив все приготовления к посадке, мы ввалились в базовую реальность и стряхивали снег, стоя по колено в зеленой траве. - Зачем мы эту форму сейчас напялили, ну кому тут на нас смотреть, белкам, что ли? Надо было нормальные зимние комбезы взять и пару снегоходов. А ведь теперь нам еще к аэродрому ехать через посты ГИБДД. Хороши мы будем, если нас тормознут!
- Да, накладочка вышла!
Представив себе лицо остановившего нас инспектора, мы расхохотались. Пришлось разоблачаться до пояса. Путь до аэродрома, который и в наше время был военным, не занял много времени. Гдето в километре от цели мы развернули «окно» и выгрузили «эмку». Дорога была вполне прилично укатана, и наш броневичок за пару минут домчал до КПП.
- Парни, делайте морды лопатой, - давал я последние советы. - А ты, Гарик, когда будишь с часовым разговаривать, не забывай цедить слова, как будто перед тобой быдло.
- Молчать! Не сметь говорить в таком тоне со старшими по званию! - гаркнул понемецки Игорь.
- Отлично! - похвалил я. - Так и держись, не выходи из образа!
- Давай, рули, водила!
- А мы, собственно, уже приехали!
Машина почти уткнулась бампером в ворота. Охранники, издалека увидевшие приезжих, успели выйти из будки и теперь держали нас под прицелом. Знали бы эти придурки, что броню нашего экипажа можно пробить только из бронебойного ружья. Гарик опустил стекло со своей стороны и, не дожидаясь окрика «аусвайс!», протянул наши документы. Старший по караулу стал их внимательно рассматривать. Но подкопаться там было не к чему. Тогда старший внимательно осмотрел машину, глянул на номера, приказал открыть ворота и, передавая назад документы, вежливо спросил Игоря:
- Извините, господин штурмбанфюрер, а почему вы на русской машине?
- Трофейная! - буркнул Горыныч и, почти выхватив у любопытного фельдфебеля бумаги, гаркнул мне:
- Поехали!
Так беспрепятственно мы миновали КПП. Я мельком посмотрел на солдат. По сути они уже покойники, ведь обратно мы будем прорываться с боем именно сквозь них. Мелькнуло румяное, курносое, совсем не арийское лицо. А ведь через десять минут именно моя пуля может войти этому парнишке в лоб. «Брось, - мысленно сказал я себе, - его никто не звал на нашу землю, а исполнение преступного приказа не является оправданием. Это доказал Нюрнбергский трибунал».
Провозившись с подготовкой места посадки, мы выбились из графика, и нужный нам самолет уже прогревал двигатели. Возле него толпилось человек десять охранников. Мы прямиком отправились к ним. «Смирно!» - скомандовал Игорь, вальяжно выходя из машины. Солдаты привычно вытянулись в струнку. Мы с Мишкой тоже покинули салон и разошлись в стороны, чтобы не перекрывать друг другу директрису стрельбы. Нервы у нас были на пределе, и секунд тридцать мы просто молча простояли. |