- Есть, мужики, - порадовал я ребят, - иконы снимали несколько дней и складывали на хранение в дощатом сарайчике. Вывозили их в два этапа.

- Какие будут предложения? - спросил Гарик, раскуривая трубку. - Будем брать в пути или накроем разом перед вывозом?

- Мужики, икон много, и размер их весьма велик, - сообщил Мишка, нарезав вокруг пребывающего в прошлом сарайчика несколько кругов, - чтобы их вывезти, понадобится тричетыре «КамАЗа».

- Даже если мы купим еще два грузовика, то в центр города на них нас все равно не пустят, - сказал я. - Нужен специальный пропуск. Мало того, что добыть пропуск - большой геморрой, так ведь и стоянка рядом с храмом привлечет излишнее внимание!

- Значит, надо отследить конечную точку маршрута вывоза в тридцать первом году, - подвел итог Горыныч. - Прыгайте в «мерин», поехали!

- Чтобы не ездить два раза, ты, Мишка, следи за колонной первого этапа, а я буду следить за второй, - посоветовал я, настраивая «глазок». - А то, не дай бог, они в разные места поедут.

Опасения не оправдались - обе колонны полуторок шли в одном направлении. Слежка привела нас к воротам военного аэродрома «Чкаловский».

- Все ясно, наверняка народное достояние покинуло страну воздушным путем, - прокомментировал положение Горыныч. - Насколько мне помнится, здесь и до войны был военный аэродром. Здесь нам иконы не взять!

- Значит, устроим засаду по дороге! - решил я. - Поехали тем же путем назад, поищем подходящее место!

Место нашлось на Лермонтовском проспекте, там, где в наше время тихо угасает завод имени Ухтомского и стоят гнилые бараки поселка Калинина. Местечко и в двадцать первом веке достаточно пустынное, а в тридцатые годы двадцатого - просто глухое.

Грузовики решили остановить под видом сотрудников ОГПУ. Наша бронированная «эмка» подходила к данной эпохе почти идеально. Надо только обзавестись необходимой униформой и документами. Вопрос о дальнейшей судьбе икон даже не вставал, мы както сразу решили преподнести их в дар Русской православной церкви. Осталось только проработать вариант передачи. Уже когда обсуждался вопрос временного хранения отбитых ценностей, Мишку осенило:

- Мужики, тут даже думать нечего! На этом умирающем предприятии, - Миша показал в сторону завода имени Ухтомского, - сейчас вовсю сдаются складские помещения. Давайте арендуем подходящее на йод ставную фирму. Когда возьмем груз, далеко возить не придется. Сложим иконы там, а потом позвоним властям - мол, забирайте!

- Отличная мысль, Миха, так и сделаем, - поддержал его Горыныч. - Давайте решать, какую колонну будем брать!

- Что решать? Будем брать обе! - ответил я.

- Но ведь если возьмем первую, то вторую нам не взять - охрана будет настороже, да и маршрут могут изменить!

- Первую будем брать в одной реальности, а вторую в другой, - пояснил я. - Что нам стоит открыть «окно» два раза?

Горыныч был вынужден согласиться, что такой вариант вполне может прокатить. Решив не откладывать дело в долгий ящик, мы немедленно отправились в администрацию завода, оформлять аренду помещения. По пути мы продолжали обсуждать план предстоящей авантюры. Сошлись на том, что просто тормознем грузовики, разоружим охрану, если будет сопротивление - подавим, действуя по обстоятельствам. Но при просмотре пустующих помещений от первоначального плана дружно отказались. Один из складов располагался почти рядом с забором, выходящим на трассу. Я тут же предложил смонтировать прямо здесь стационарное «окно». При таком раскладе не возникало нужды перегружать иконы с машины на машину. Захваченные полуторки загоним прямо на склад, «окошко» свернем, и не одна зараза из тридцать первого года не сможет нам помешать в разгрузке. Потом выгоним пустые автомобили назад, в их время, и пускай потом местные чекисты ищут бесследно пропавшее помещение.