Мы просидели три часа и уже даже начали волноваться, когда из дверей отеля наконец-то вышел Клейн.

— Вот он! — радостно воскликнула Вика. — Я же говорила!

— Да, но где Мейер? — задумчиво произнес Сергей.

— В отеле, наверное, — пожала плечами Вика.

— А если нет?

Вика ничего не ответила. Клейн тем временем поймал такси.

— Едем за ним, — сказал Сергей, взглянув на Сабира. — Но так, чтобы нас не заметили.

— Не заметят, — ответил тот и что-то сказал водителю-арабу, совсем еще молодому пареньку. Кивнув, тот завел двигатель, дождался, когда такси Клейна отъедет от отеля, и аккуратно двинулся следом.

Насколько я уже успел понять, правила движения в Египте носили чисто условный характер. Уверен, наши «гаишники» сочли бы это место истинным Клондайком — здесь можно было штрафовать едва ли не каждого. И если на главных магистралях какое-то подобие правил дорожного движения еще соблюдалось, то на узких улочках водители ездили, как хотели и как могли. Ну, можете вы себе представить у нас обгон справа? Здесь это не казалось чем-то необычным — почему не обогнать, если есть место?

Как мы и ожидали, Клейн направился в порт. Там он вылез из такси, наш микроавтобус тоже остановился. Следить за помощником Мейера отправился Сабир — его Клейн не знал в лицо, да и разобраться в жизни порта ему было гораздо легче, чем нам. Ну, а всем остальным оставалось только ждать.

К нашему удивлению, примерно через полчаса мы снова увидели Клейна. Он вышел с территории порта, остановился, высматривая такси. Увидев машину, вскинул руку — скрипнув тормозами, такси замерло у тротуара.

— А где же Сабир? — спросила Ольга.

— Вон он! — сказал я, увидев даже чересчур спокойно идущего в нашу сторону араба. Машина с Клейном уже успела отъехать, когда Сабир наконец-то забрался в машину. Наш микроавтобус тут же тронулся с места.

— Он был на «Персее», — заявил Сабир. — Судно так называется. Отходит сегодня в семь вечера в Афины. Пассажиров не берут. Но, если хорошо заплатить, уехать можно. Этот человек поднялся на борт. Был там минут десять. Потом вернулся.

—Судно охраняется? — спросил Сергей. — Или можно подняться на борт свободно?

— Охраняется, — кивнул Сабир. — Матрос у трапа. Но вашего Клейна он пропустил сразу.

Мы следили за Клейном до самого отеля. Чтобы не привлекать внимания, микроавтобус не стали ставить на стоянку, а остановились на противоположной стороне улицы.

— Будем думать... — в ответ на вопрос Ольги о том, что нам делать, отозвался Сергей.

Ситуация оказалась довольно непростой: мы не могли отправиться вместе с Мейером на этом же судне. Причиной стало отсутствие у нас греческих виз — срок действия «шенгена», предусмотрительно оформленного еще в нашу первую лондонскую поездку, у нас с Ольгой истек. А у Сергея и Вики шенгенской визы после смены документов и вовсе не было. Сказывалась нехватка времени — мы просто не успели как следует подготовиться к этому путешествию.

— Сабир, можешь попробовать узнать, в каком номере остановился Клейн? — поинтересовался Сергей.

— Попробую, — кивнул Сабир и выбрался из машины.

Вернулся он минут через десять.

— Не вышло, — сказал он и виновато улыбнулся. — Наверное, меня приняли за вора. Сказали, что вызовут охрану, если я сейчас же не уйду.

— Давайте я схожу? — предложила Вика. — Там же кто-то наверняка знает английский.

— Это опасно... — поморщился Сергей.