— Да, уметь контролировать собственные силы — это тоже искусство. Этому учиться надо, а не просто силу выпускать, — поддержал я водителя. — Кстати, Инн. У меня проблемы с фехтованием. Сможешь дать несколько уроков, когда вернемся?

— Хорошо. Но завтра. Договорились? Я по жене очень соскучился, да и вообще, дни выдались не самыми легкими, — ответил реконструктор. — Не понимаю, как вы вообще держитесь на ногах.

— А у нас выхода нет, — хмыкнул я, забирая протянутый Германом фонарик. — Держи голову Сергея, я пошел.

Телепортация, как всегда, сработала без проблем, и я очутился в семи метрах от машины. Только угол наклона не рассчитал, и ветер подхватил меня, подняв на полтора метра. Я прижал к себе руки и ноги, мгновенно уменьшив площадь сопротивления поверхности. Бессильно воя, ураган бросил надоевший мячик вниз, и я плавно приземлился на все четыре конечности.

Теперь предстояла не самая легкая задача — найти дорогу для машины. К счастью, фонарь Германа оказался достаточно мощным и пробивал ураган на несколько метров, так что я без опаски мог телепортироваться вперед. Правда, сильно дорогу это не облегчило, мне все равно приходилось перемещаться телепортом, только теперь это занимало куда меньше времени.

Проскочив парк за несколько секунд, я помахал фонарем, обозначая безопасный маршрут, и, когда машина поехала в моем направлении, двинулся дальше, огибая гигантскую лужу. Думать про нее как про новую береговую линию совершенно не хотелось. Если это и в самом деле станет так — вода быстро подмоет фундаменты, и дома начнут валиться друг на друга. А разрушений городу и после землетрясения хватило.

Дорогу к нашему дому пришлось искать долго. Самый безопасный маршрут перегораживал забор, и спустя полчаса метаний я вынужден был признать, что лучше распилить металлическое ограждение, чем пытаться прорваться через водяную преграду, в которой могли водиться твари. Это фактически возвращало нас к подземной парковке, крыша которой возвышалась над водой, но других путей я не видел.

На сей раз уговаривать Артема никто не стал. Иннокентий что-то пошаманил с генератором, и мы смогли запитать болгарку, после чего в два приема выпилили нужный для проезда кусок. Наконец машина смогла подойти на расстояние меньше пяти метров до дома, а дальше — только по воде.

— Можем дождаться отлива, — предложил Герман, когда все вернулись в машину. — Если Константин был прав, это не больше пяти часов. Заодно поспим.

— Вы как хотите, а я предпочту спать в кровати, — покачав головой, сказал я.

— Тебе хорошо говорить, взял и телепортировался, — зло сказал с переднего сиденья Артем. — Может, и нас тоже перенесешь, паромщик?

— Рад бы, но расстояние слишком большое, а энергии нет, — ответил я, глядя на едва пополнившуюся шкалу с солнышками. — После сна — смогу перенести, даже если вода не схлынет. А так, только на байдарке.

— Ее еще собрать нужно, а после, боюсь, боковым ветром перевернет, — сказал Иннокентий. — Но, если сможем протянуть трос к подъезду, можно попробовать сделать переправу. Нужно только дотянуть его до нужного места.

— И тут на арену опять выходит Слава, — едко усмехнулся Артем.

— Слушай, парень, чего ты взъелся? — спросил устало Герман, я же, взглянув еще раз на Артема, рассмеялся, да так, что живот заболел.

— Эм, Слава? У тебя истерика? — спросил водитель, оглянувшись.

— Не… нет, — вытерев слезы и отдышавшись, сказал я. — Просто наконец дошло, что наш еж сам в себе разочарован. Верно я говорю, Темка? Ты-то думал, что великий маг, что сможешь всех тварей на раз прикончить.