Но быстро ехать не получалось. Как я и опасался, на каждом перекрестке было достаточно много машин. В некоторых были пулевые отверстия, и водители вместе с пассажирами так и оставались в салонах, другие же были в спешке оставлены.

Ванька лавировал, как мог, слишком спешить и рисковать разбить машину или даже перевернуться не стоило, уж лучше ехать со скоростью тридцать-сорок километров в час — зомби все равно не догонят. Вот только если они опять обрушат на нас эту какофонию, вызывающие галлюцинации, придется ускоряться и продираться через пробки, иначе все поляжем.

Теперь каждый был занят высматриванием зомби, которые могли таиться в придорожных кустах. Мы слишком увлеклись, и проворонили очередную угрозу — дорога проходила под невысоким мостом, и, едва капот пикапа выглянул из тени, как сверху спрыгнул человек, а спустя секунду еще двое.

Разумеется, все подумали, что это зомби, и Ванька резко крутнул руль, чтобы объехать их. Но когда вслед нам раздалось два пистолетных выстрела, стало ясно, что это местные мародеры. Леха ответил им короткой очередью их автомата, практически не целясь, и злоумышленники прыснули в разные стороны. К счастью, в этой неожиданной стычке не пострадали ни мы, ни машина.

Теперь все, кроме Ваньки, ехали с оружием наготове, но оно больше не пригодилось. Все зомби, что встречались нам, были достаточно далеко.

Вскоре мы с Лехой приглядели себе машину. Выбор пал на субару форестер, и тому было несколько причин. Во-первых, нам был нужен мощный мотор и нормальные внедорожные качества, а во-вторых машина не должна быть слишком большой, ибо застрять на забитой другими автомобилями польской улице было делом простым.

Семен помог нам слить бензин из соседних авто, а потом мы все вместе доехали до АЗС, чтобы взять там шланг и канистры, а заодно набрать еды в мини-маркете. Я собрал в охапку все предоплаченные сим-карты, выложенные на крутящейся витрине у кассы — получилось по десятку на человека. Без связи теперь не останемся, если только она совсем не отключится. Ну, и следовало не забывать информировать всех о смене номера, как только на счету закончатся деньги.

Леха все это время добровольно дежурил со своим АК, но стрелять не приходилось. У зомби, похоже, был тихий час, улицы безмолвствовали. Мы ведь были в центре города, так куда они запропастились? Во дворах, конечно, маячили сутулые фигуры, один раз даже видели в придорожном магазине двух толстых мужиков, пытающихся слопать сосиски вместе с упаковкой.

Задерживаться в Белостоке нам было незачем. Мы перевели часы на местное время и тронулись дальше на запад по шоссе Е67. Вскоре добрались до съезда на дорогу номер 64, и прямо там решили сделать последний совместный привал. Наскоро перекусили, а потом затянулись польскими сигаретами.

— На вкус, как наш «Парламент», — оценил Леха.

— Они тут все стоят дороже твоего «Парламента», — ответил я. — Сто пятьдесят рублей за пачку, как тебе?

— А по-моему, такое же дерьмо, — пожал плечами Семен. — Сколько вообще можно курить? Не в школе уже, пора бы понять, что это для здоровья вредно.

— Кто бы говорил, алконавт ты наш.

— Ну, иногда можно, — простодушно улыбнулся Семен. — Зато я в отличие от вас марафон могу пробежать, а вы свои легкие на третьем километре выплюнете.

Я бросил окурок на асфальт и притоптал его, потом обвел друзей взглядом.

— Ладно, пора, — я вдруг заволновался.

— Ну так езжайте, — вздохнул Ванька. — Получается, что сегодня уже там будете, так?

— Ну да, так.

— Хорошо, тогда мы вас будем ждать послезавтра вечером. Прямо с утра выезжайте, успеете.