Изменить размер шрифта - +
   Внутри  следует   поместить
устройство  с   ртутью   и  железным  подогревающим  устройством  под   ним.
Посредством  силы,  которая  таится  в ртути,  которая  приводит в  движение
несущий  вихрь, человек,  находящийся внутри этой колесницы, может пролетать
большие расстояния по небу самым удивительным образом... Колесница развивает
силу  грома  благодаря ртути. И она сразу превращается в жемчужину в  небе".
(Древнеиндийский  поэтический  источник "Самарангана Сутрадахра",  перевод с
санскрита А. Горбовского.)
     Вот как отложилось в умах людей устройство космического корабля фаэтов.
Очевидно,  ртутью, единственным тяжелым  и  жидким металлом на  Земле,  Мона
символизировала  непонятное  людям космическое  горючее, которым пользовался
"Поиск-2"...
     В  свою очередь, мы сообщили по  электромагнитной связи Моне Тихой, что
мы плывем к ним на большой парусной лодке, поскольку наш космический корабль
"Поиск" погиб в жерле вулкана.
     Самым  тяжелым было  сказать матери,  что  моя  сестренка  Ива навсегда
осталась с инками на Земле.
     Ответ Моны Тихой был неожиданным:
     - Таков Закон Природы. Дочери уходят от  матерей, создавая новые семьи.
- И я услышал вздох с другого полушария Земли.
     После  этого разговора с Моной  Тихой  обстановка в море  вокруг нашего
корабля резко изменилась.
     Сначала подул  сильный ветер. Поначалу  мы  обрадовались, кораблик  наш
стал  перелетать  с   гребня   на  гребень.  Мы  приближались   к  цели   со
всевозрастающей скоростью.
     Однако попутный ветер  скоро стал тревожить. Он налетал шквалами, грозя
порвать паруса.
     Теперь наш  корабль  уже  не качало,  а  почти  подбрасывало в  воздух.
Удержаться  на  ложе было невозможно. Я вспомнил напутствия Гиго  Ганта, как
следует  лежать в  бурю:  только  на  животе,  расставив  локти  и  ноги.  Я
попробовал и убедился, что могу теперь удержаться на ложе...
     Я научил так же приспосабливаться Эру и  Нота  Кри. Чичкалан в этом  не
нуждался, неся  основную тяжесть управления  кораблем. Так  же,  как  и  его
учитель  мореходства Гиго Гант, он не покидал кабины  управления, привязывая
там себя веревками. Нередко волна, прокатываясь по палубе, распахивала дверь
и, уносясь обратно  в море,  пыталась  захватить  рулевого. Но  Чичкалан был
упорен и стоек, не говоря уже о силе и ловкости.
     Я сменял его, всякий раз вспоминая о  нашем могучем Гиго Ганте, который
во время "потопа" позволял только мне заменять его у руля.
     Шторм крепчал.
     Море  походило  уже  на  горную страну с хребтами и  каньонами.  Мы  то
взлетали на  вершины, то скользили вниз, проваливаясь  в ущелья, чтобы потом
снова взлететь.
     Мачты грозили рухнуть. Пришлось убрать паруса.
     Мы  знали,  что такое Пылевые  Бури  Мара,  когда летящая  стена  песка
засыпала вездеход, сбивая его с  ног.
Быстрый переход