Изменить размер шрифта - +
А. Федосов, говоря о развитии авиационной промышленности в Советском Союзе. Попутно практически уничтожена авиационная наука, практически уничтожена подготовка кадров. Понятно, что при нынешней Кремлевской камарилье так и должно быть — в этом разгроме и унижении России нет ничего удивительного.

Вот, на мой взгляд, интересное сравнение. Президент Турции Эрдоган стал премьер-министром Турции почти на 5 лет позже бригады Путина — в 2003 году. И к 2012 году Эрдоган обеспечил рост реального ВВП Турции на 64 % и увеличение ВВП на душу населения на 43 %. Мало этого, в

Турции расходы на образование возросли с 7,5 миллиарда лир в 2002 году до 34 млрд. лир в 2011 году — 12-летнее образование стало обязательным для всех граждан Турции, включая всех девочек и девушек. В 2004 году учебники стали бесплатными, и за время пребывания Эрдогана на посту премьер-министра количество университетов в Турции увеличилось почти в два раза: с 98 в 2002 году до 186 в 2012 году.

Вы про бригаду Путина что-то подобное вспомнить можете? У них с 1999 года какие-нибудь заслуги были, кроме «бла-бла-бла — цена на нефть падает»?

Ведь Путин не Путин, а все равно хочется, чтобы у России были и лучшие самолеты, и лучшие летчики, и лучшее командование боевой авиацией. Но этого хочется не всем.

В Интернете есть уроды, которые хотят, чтобы у России были устаревшие самолеты, негодное оружие, необученные летчики. Этим уродам главное — иметь возможность кремлевский режим в анус поцеловать, а то, что авиация России для боя не годится, — это для них чепуха! Пусть наши летчики гибнут и гибнут, не решив боевую задачу, а для этих дебилов главное — «Слава Путину!» проорать, и от этого в глазах таких же безмозглых идиотов чувствовать себя патриотом! «Путин мудрый», командование ВКС «просто замечательное», командование в Сирии хоть взасос целуй, летчики — герои, а то, что этих летчиков сумели сбить, так это проклятые турки на продаже своих мандаринов в Россию нажились и купили у американцев невиданное вундерваффе, против которого наши самолеты устоять не могут!

Нет, разумеется, дело не обстоит так уж грустно, на самом деле таких комментаторов — единицы. Но эти тролли сидят на жаловании у Кремля, посему старательны, словообильны и задают тон в комментариях.

К примеру, в глубинах Интернета — в блоге у полковника в отставке и действующего журналиста В.Н. Баранца — появилось сумбурное мнение (http://  users/2125404/post377952238/):

«Там наши летчики тоже «молодцы». Про это Главком помалкивает. Молчит, что они действовали, будто отдыхать на море приехали!

Сидят там два в кабине и наплевали, что на войне. Более того, наплевали на приборы, которые предупреждают об облучении их и атаке на них. Как летели на 6 тысячах, так и летят, и по фигу! Правильно парой послали: один заходит — другой смотрит и предупреждает. Отработал по цели — сразу с маневром ушел! А эти — пни! Вон главком и то заметил про грамотного турка, который атаковал с маневра и сразу ушел на маневре с резким снижением… А наши два пня — ни маневра, на приборы наплевали — на прогулке летят! Как и боевое управление ими на земле — видят всю обстановку вокруг, видят, что с той стороны границы боевой самолет идет на перехват — хрена этот ***** не дает пилотам команду на маневр, если видит, что там два «курсанта в тренажере»!?

Как и вообще организация боевой работы, как у ****, — без прикрытия. Они что — все туда на курорт приехали!? По телеку прям трубят и показывают, как там прям ресторанную еду организовали, баню, в домашних тапочках ходят, артисты веселят… с американцами договорились вместе «отдыхать», а, *****, боевую работу не организовали! Самолет даже тепловыми ловушками от ракет не оборудован был!!! Его турок тепловой ракетой сбил…

В 1945 победили не потому, что американскую тушенку жрать начали и на Второй фронт надеялись, а потому что ВОЕВАТЬ НАУЧИЛИСЬ, — прикрывать, давить огнем и маневром! А сейчас опять на своих трупах учимся!? Да за такую организацию боевой работы командующего группой российских войск в Сирии и весь его штаб товарищ Сталин сразу бы к стенке тогда поставил.

Быстрый переход