|
Его строили постепенно, с XV по XVII век, впоследствии частично отреставрировали. Памятник этот в целом сохранил свой первоначальный облик. Только пожилые женщины обитают в этом тихом уголке, составляющем разительный контраст с бурлящим центром города. На территории обители имеется одна католическая и одна пресвитерианская церковь. Некоторые полагают, что слово «бегинки» происходит от глагола beggen, ныне вышедшего из употребления (ср. англ, to beg — просить милостыню): бегины, или беггарды, считались еретиками и жили подаянием. Другие склоняются к тому, что орден обязан своим названием священнику из Льежа по имени Ламбер ле Бег, якобы основавшему его около 1170 года.
6. Амстердам. Цветочный рынок на Сингеле
Цветочный рынок на Сингеле, в Амстердаме, расположен между Фейзелстраат и Конингсплейн. Он открыт каждый день, ведь все голландцы — страстные любители цветов, и вряд ли вы найдете дом, окна которого и зимой и летом не украшали бы цветы в ящиках и горшках всевозможных форм и размеров. Цветы доставляют на лодках или баржах из районов, расположенных неподалеку от Аалсмеера, где издавна их выращивают. В глубине виднеется Монетная башня (Мюнт Торен), построенная в 1620 году. На ней установлены часы и устроена звонница. Башня эта находится у места слияния водных путей Сингел и Амстел; ее колокола изображены на одном из лучших полотен ученика Франса Хальса, Берка Хейде (1638–1698).
7. Амстердам. Почтовый ящик на трамвайном вагоне
Одна из главных черт характера голландцев — редкостное умение организовывать повседневную жизнь. Так, например, в Амстердаме каждый трамвай снабжен почтовым ящиком, и всякий раз как вагон оказывается на конечной станции у Центрального вокзала, почтовый служащий изымает накопившиеся за время рейса письма. В результате письма отправляются в путь без малейшей задержки, с первым же подошедшим поездом; кроме того, существенно уменьшается количество мешков с корреспонденцией, которые приходится забирать из почтовых отделений и грузовиками перевозить на вокзал.
8. Амстердам. Пирс Явы
9. Амстердам. Плавучий док
В старые времена в Амстердам плыли через Зёйдерзее, но в XIX веке было решено прорыть канал, чтобы город получил прямой выход к Северному морю. Строительство завершилось в 1876 году. В Эймёйдене, на подступах к Северному морю, канал отделяется от него мощными шлюзами, самыми большими в мире; их торжественное открытие состоялось 29 апреля 1930 года. Их размеры грандиозны: длина составляет 400 метров, высота 50 метров, а глубина 15 метров. Даже огромный линейный корабль «Куин Элизабет», длиной почти 315 метров, смог пройти через эти шлюзы к Амстердаму. Сам амстердамский порт имеет весьма своеобразную планировку; в бухте Эй насыпали искусственный остров длиной в четыре километра. Пирсы носят имена тех стран и земель, чьи корабли там швартуются; моряки с прибывающих судов поддерживают порядок и чистоту на причалах. В порту есть Ливанский пирс, пирсы Явы, Суматры, Суринама, Зеебюрга. Все места стоянки и разгрузки кораблей оснащены новейшим портовым оборудованием, установленным и введенным в действие после Второй мировой войны. На фотографии вы видите пирс Явы, где стоит большое грузо-пассажирское судно, готовое к отплытию в бывшие голландские колонии. На второй из этих двух фотографий один из плавучих доков амстердамского порта; это сооружение позволяет производить осмотр судов и их ремонт. Здесь как раз показана замена корабельных винтов на английском грузовом судне.
10. Амстердам. Мост через Амстел
Один из самых живописных мостов в Амстердаме — Махере Брюг, или Тощий мост, подобные встречаются в Голландии повсюду. Они весьма привлекают художников, в особенности после того как Ван Гог в 1888 году отыскал во Франции, в городе Арле, на реке Англуа, мост, очень похожий на голландский, и прославил на весь мир мосты, поднимающиеся при помощи балансира. |
