Выбежав через двор, я оказался на проспекте и побежал вдоль него туда же, на юго-запад, в сторону Новомосковского шоссе. Мне еще нужно было найти подходящее транспортное средство, вот только каких-либо вариантов у меня не было.

Я побежал дальше, миновал двор и оказался на дороге. Прикинул направление и продолжил движение. Километров пять пробежать, даже с остановками — это минут тридцать, так что скоро я должен выбраться из города. Другое дело: как потом добраться до Новой Москвы.

Выскочив из-за поворота, я увидел заправку. И с первого взгляда понял, что тут происходит движуха, причем, очень даже нехорошая. Две машины, припаркованные у колонок явно были брошенными, а возле одной из них лежало тело. У третьей колонки, с дизельным топливом, стоял джип, и какой-то лысый мужик в кожаной куртке заправлял его.

Второй стоял рядом с несколькими канистрами, и наливал в них бензин из второй колонки. А еще несколько стояли в отдалении возле трех мотоциклов и курили. Именно так, они курили на заправке.

Подумав несколько секунд, я понял, что это банда кочевников, которые случайно оказались в городе, и осознав, что именно происходит, решили поднажиться. Есть такие в России: гоняют туда-сюда, законов не признают, перебиваются случайными заработками, и часть проворачивают преступные дела. Ну а что, они сегодня здесь, а завтра их тут уже нет, вот и все.

Иногда бывает, что их команды, главари которых вообразили себя слишком крутыми, решают влиться в криминальную жизнь города, захватить свой кусок пирога. Заканчивается это, чаще всего, плохо. Помню одного такого, которого звали Казаком, читал про его смерть в одной из интернет газет. Ему голову буквально снесли. Очень было похоже на попадание из крупнокалиберного револьвера.

И вот теперь байкеры были тут. И, что немаловажно, у них имелись мотоциклы. А это было именно то, что мне нужно, чтобы выбраться из города. Да и в целом, на байке я мог бы долететь до Москвы всего за несколько часов.

Опыт управления у меня был, пусть на дальняки я и не гонял. Но должен справиться, не разбиться где-то по дороге. Ладно, разберусь. Теперь нужно добыть транспорт.

Добровольно мне они его не отдадут, это точно, для кочевников их машины священны, они относятся к ним, как к членам семьи. Так что придется снова действовать.

Ну что ж, они курят на заправке. Кто сказал, что на ней нельзя стрелять?

Я двинулся в их сторону, спрятав руку с пистолетом за спиной, чтобы не сразу показать оружие. Потом, конечно, обратят внимание, но далеко не сразу, так что я смогу приблизиться. Если не на расстояние выстрела, то достаточно, чтобы потом резко сократить дистанцию.

Миновав дорогу, я оказался на тротуаре. Тогда байкеры обратили на меня внимание.

— Эй! — крикнул один из них, дернув цевье дробовика. — Вали отсюда!

— Мне нужны твоя одежда, обувь, и мотоцикл, — ответил я.

Не знаю, почему, но это было единственным, что пришло мне в голову. Такой борзый гон должен был ввести его в ступор хотя бы на несколько секунд. Пока поймет, откуда эта цитата, пока отреагирует. А я же все это время продолжал идти вперед.

Я приблизился на расстояние метров двадцати, когда он стал вскидывать ружье. Однако я оказался быстрее и, практически не целясь, высадил по нему сразу три пули.

Один труп упал на асфальт, а я сам уже бросился на землю, меняя линию прицеливания. Никаких защитных элементов на моей одежде не было, все отобрали в полиции. А бронежилет сейчас был бы, как никогда, кстати. Как и нормальное оружие.