И чем дальше отдалялась дата гибели «Принца», тем ярче представлялась эта легенда! Газета «Таймс» сообщила, что пароход затонул с 500 тысячами франков, затем сумма увеличилась до пяти миллионов фунтов стерлингов.

С годами вместо «Принца» в людской молве появился «Черный принц». Так название корабля звучит более романтично и загадочно. Скорее всего, это постарались охочие до сенсаций журналисты и придумали судну более звучное название.

Водолазы, пытавшиеся проникнуть на него, утверждали, что он лежит на 30-саженной глубине под толстым слоем ила с кормой над пропастью.

В 1896 году русский изобретатель Пластунов занимался поисками клада «Принца». Но счастье ему не улыбнулось.

***

Авантюристы и кладоискатели всего мира следили за историей легендарного парохода. Его искали французы, англичане, итальянцы.

В 1901 году поисковую экспедицию возглавил итальянец Джузеппе Рестуччи, изобретатель глубоководного скафандра. Они нашли какой-то корабль и подняли на поверхность металлический ящик со свинцовыми пулями, винтовку, якорь, подзорную трубу. Но золота Рестуччи не нашел.

В 1905 году Рестуччи возобновил поиски в ином месте. И снова его постигла неудача. «Принца» он не нашел.

Но мысль о богатствах, скрытых под водой, по-прежнему не давала покоя многим. Русский инженер B.C. Языков собрал массу сведений о «Принце» и объединил свои усилия с талантом другого корабельного инженера – Е.Г. Даниленко. Никто не верил им, считая их авантюристами, прожектерами. И тогда они решились в 1923 году пойти в ОГПУ, к самому Дзержинскому. Точнее, решил это сделать Языков. И получил разрешение на исследования!

Была создана Экспедиция подводных работ особого назначения (ЭПРОН).

Подводный аппарат (конструкции Даниленко) с «механической рукой» с экипажем 3 человека опустился на глубину. Начался осмотр западных от входа в бухту подводных скал. Нашли множество обломков деревянных судов. Но железного «Принца» среди них не было.

В середине 1924 года группа исследователей перешла в Севастопольскую бухту, набитую после Крымской, мировой и гражданской войн остовами различных судов. На северном рейде лежало несколько подводных лодок и выброшенный на берег эсминец «Гневный», в южной части – миноносец «Заветный», а у входа в бухту проглядывался затопленный дредноут «Императрица Мария».

Поиски «Черного принца» обошлись ЭПРОНу в 100 000 рублей. Но ни корабля, ни золота не было.

Японская фирма «Синкай Когиоссио лимитед» предложила ЭПРОНу 110 тысяч рублей за возможность искать «Принца». Будущее найденное золото, после подъёма, должно было быть поделено в соотношении 60 и 40 процентов.

Японцы приступил к работе в 1927 году. И 5 сентября 1927 года водолаз Ямомато нашел золотую монету – английский соверен чеканки 1821 года! Экспедиции казалось, что от клада их отделяет немного, и они утроили усилия. Но за следующие два месяца было найдено всего 4 золотые монеты! А всего, помимо пяти монет (2 английские, 1 французская, 2 турецкие), японцы нашли следующие «сокровища» – две вилки и ложку, саперную лопату, подковы, кости лошадей.

Но японцы заявили, что они исследовали именно «Принца», а не иной корабль британского флота. Но где же золото и серебро?

«Принц» действительно вез на борту золото, но оно было в Стамбуле перегружено на иное судно, и в Балаклаву корабль пришел без него.

Нужны доказательства?

Япония потратила на поиски призрачного золота «Принца» четверть миллиона рублей золотом.

Франция – полмиллиона рублей золотом.

Италия – 200 тысяч рублей золотом.

Но Англия никогда не принимала участия в этой золотой лихорадке.