Возможно, что Вы не захотите поучаствовать в маленьком приключении, оно может быть не совсем безопасным.
— Уже заинтригован. Давайте всю информацию, тогда решим. В тёмную не получится. В худшем случае, разойдёмся довольные одной сделкой и приятным знакомством. — Пусть не думают, что готов броситься на первое же предложение.
— Тогда дело обстоит следующим образом. Мы заинтересованы наладить торговлю с несколькими системами Империи и Несколькими нашими. Грузовых кораблей для этой цели недостаточно. А точнее, у нас их пока нет. Постройка нового обойдётся слишком дорого. Есть вариант. В дальней системе диких систем состоялась встреча двух соединений 180 лет назад. Мы проиграли сражение, но потери с обоих сторон были большие. Только Грондцы оставили в пространстве 414 единиц флота, включая пять больших авианосцев, шестнадцать средних носителей и двенадцать больших линкоров и 16 ударных. Практически останки сохранились. Бой был случайным и координаты были долгое время засекречены, в сети и сейчас их нет, достались по случаю, за услугу. За дальностью заниматься сбором трофеев невыгодно ни одной стороне. Мусорщики так далеко не залетают. Предлагается использовать грондские линкоры под грузовики, черновой проект готов. Длинна линкоров 270 метров, после переоборудования и ремонта выйдут вместимостью трюмов не менее 150 тысяч, без учёта танков для жидкого груза, а это добавит 25000 кубов к чистой вместимости. Полагаем, что двух корпусов будет достаточно для старта новой компании. Два корабля построят имперцы на своих верфях. Стоимость переоборудования кораблей и составит первый взнос. Но кроме Вас доставить наиболее сохранившиеся корабли никто не сможет. Возможно и Вам будет не по силам.
— Если данные уже не секретные, то нужны списки погибших кораблей участников битвы с полными характеристиками, думаю они тоже не секретные. Нужно проанализировать возможности. Желательно результаты сканирования поля боя и отдельных участников, может и лететь не стоит? — Полечу в любом случае, любопытство мародёра взыграло. — Завтра дам ответ. Вентлу пока не грузите. Второй вопрос относительно жидкого груза для Гаранта, была договорённость, что вопрос проработаете?
— Информацию по трофеям сбросят через пятнадцать минут. Груз предлагаем сильно сыпучий, концентрат лёгких металлов в смеси, порошкового состояния, не брикетированный. Угол естественного откоса минимальный, текучесть близка к воде. Сырьё дорогое, 15 тысяч кубов стоят 10 миллионов в оптовых ценах. Сможете оплатить? Остальное как заказывали.
— Переводите деньги за полученный товар и все вопросы по финансам закроем, грузите.
Денег пока хватает, но им знать не положено, это сюрприз. Если надо, то у деда можно кредитоваться, хоть миллиард кредитов, это мой туз в рукаве. Завтра посмотрим у кого карта круче. Сдавать буду сам. А пока раздам указания.
— Партнёр, ты принял пакет с данными по кораблям?
— Принял. Прислали сразу координаты системы, направление вектора прыжка и точку выхода.
— Навигацию скинь искину на Вентлу, пусть работает над маршрутом. Сам просмотри внимательно состав, степень повреждения каждого с перспективой демонтажа уцелевшего оборудования, если не спёрли. И оцени возможность восстановления двух линкоров или других больших кораблей. Просчитай, сможем утащить целиком один, или нужно облегчать?
— Принято к исполнению. Время выполнения 4 часа.
— Искину сразу скинь, а то забудешь. Конец связи.
— Погоди, найди мне мастерские камнетёсов. Хочу поговорить и заказать панели для нового дома, ремонт затеваю.
— Хозяин дом у тебя новый, какой ремонт? Ты же сегодня не пил.
— Молчать. Ремонт модернизационный, тебе не понять.
— Лови адреса, три крупных мастерских камнетёсов на окраине города. |