|
Орлам полагается 6 %, это три миллиона. Не плохо поохотилась молодёжь. Сразу перевёл каждому по лимону, у всех должен быть праздник. За корабль деньги посчитаны и выплачен остаток. С сегодняшнего дня грузовой корабль ГСК-54328-432П полностью перешёл под юрисдикцию владельцев, Романа Зиберта и компании «ГЕНОМ». Корабли загрузили расходниками, запасными частями, ремкомплектами и прочей техникой, пользующейся спросом во всех мирах. Производство составляет семейный бизнес Адмирала, он и скидку в 5 % сделал, как оптовику. Почти половину контейнеров погрузили с различными типами спецодежды, включая дешёвые модели для рабочих, на них огромный спрос. Стоимость всего груза составила 64 миллиона кредитов.
— Партнёр, давай считать, окончательная стоимость сколько получилась, включая стоимость материалов и оборудования предоставленных нами? — 231 миллион кредитов, капитан. Из них компания «ГЕНОМ» внесла 54 миллиона, сумел немного подкопить. Это составляет 23,37662 %. — Тебе положена доля от трофеев в 50 миллионов. Сколько будет? — Мои 20,75 % составят 10375000 кредитов. Готов вложить 10 миллионов, тогда часть корабля, принадлежащая компании «ГЕНОМ», составит 27, 70 %. — Верно, округляем до 28 %, я тебе с трофейных ботов ничего не дам и часть за искин. Подготовь все необходимые документы для окончательной регистрации владельцев. Оборотный капитал у тебя около 6 миллионов. Можно неплохо повеселиться. Молодец. — Пять я вложил в оплату груза. Первый рейс, обязательно надо. Груз отличный. Реализуем быстро. Я уже начал искать покупателей. Деньги не должны лежать на складах. Ожидаемая прибыль16-21 % с учётом фрахта. Вылетели на Валону утром, едва позавтракав. Вентла взяла грузовик на подвес. Теперь команда выбирает имя кораблю и обоим искинам. Я решил своего тоже наречь, буду думать. Трудно выбирать женское имя, но корабль не хочу переименовывать. Обещал сохранить. А почему женское, искин мужского рода, можно так подойти, это проще. Назову его Грин, мой любимый цвет на английском. Корабль снаружи тоже зелёный, под малахит, покрытие с чёрным узором. — Искин, с сегодняшнего дня нарекаю тебя именем Грин. Это мужское имя у меня на планете Земля. Означает зелёный. Твой корпус снаружи этого цвета, мне он нравится. — Спасибо капитан, не подведу. — Тебе будет задание, веди контрольный расчёт финансовых операций и доли каждого участника, включая экипаж. Доли каждого получи у Партнёра. Я ему отдам распоряжение. — Партнёр, искину корабля дано имя Грин. Скинь ему данные для контроля финансовых операций и начисления кредитов каждому, тебе тоже. — Уже сбросил, капитан-хозяин. — Что с грузом и следующей погрузкой? — Кроме недорогой робы всё пристроено перекупщикам. Дешёвые рабочие комбезы и обувь может понадобится твоим друзьям. Я придержал. Продам в момент, если, что. Груз компонуется из нескольких партий. Стараюсь дешевле взять. Масло в танки без тебя не возьмём. Нужно договариваться со Скором. Требуется 12 тысяч кубов. Одно дело сделали. Скор сам забрал весь ходовой недорогой товар. Качество было более чем удовлетворительное. Соответствовало цене. Арахисового масла обещал собрать на первый рейс. Танки испытать в деле надо. Значит загрузка должна быть максимальной. Доставка на Валону груза принесла 12,5 миллионов прибыли, с 64 миллионов вложенных. Это без стоимости фрахта. Там прибыль была 345 тысяч кредитов. Это из расчёта на двоих. За арахисовое масло и пищевую продукцию из натуральных продуктов, полная загрузка потянула на 48 миллионов, «ГЕНОМ» внёс шесть. Планируемая прибыль 14 %, без малого 7 миллионов, с фрахтом в 398 тысяч даже больше выходит. Пока доберёмся домой, заработаем 20 миллионов. |
