Жить можно. Что значит деньги и транспорт под рукой. Вложенные в строительство крупного грузовика (крупный для меня, по размерениям, тоннажу и мощности относится к кораблям среднего класса) деньги заработали, скоро и окупятся. Думаю, меньше двух лет понадобится, с учётом амортизационных отчислений.
Во время прыжка к Валоне провели небольшое совещание. У команды возникли вопросы. Первый стоял относительно досрочного погашения займов, что было разрешено. Второй упёрся в трофейные абордажные боты. Они немного уступали Челленджеру по габаритам, но штуки были неплохие, хоть и чужой сборки. Техника хладнокровных гуманоидов зачастую превосходила аналоги Содружества по надёжности и мощности.
— Капитан, что Вы планируете делать с ботами? — Обратился с вопросом Ренк.
— Ещё не решил, думаю один придержать, а два возможно предложу Валентину. А в чём дело? Свою долю вы получите в любом случае.
— Речь не о кредитах. Мы с Тимом хотим выкупить по одному. Тарана не собирается.
— Вы имеете право первой руки. Стоимость каждого составляет 72 тысячи кредитов. Скидка для членов экипажа 15 % и каждый имеет право на 6 % премиальных за три трофея. Переводите 56800 кредитов, и я оформляю трофеи на вас. Таране переведу деньги из расчётов тех же 6 %.
— Спасибо капитан. Хотим себе транспорт сделать, как Челленджер.
А третий бот буду переделывать для нового корабля. Так что капитан Тарана не останется безлошадной. По коням, братцы. Только такие, как Челленджер у них не получатся.
Глава 18
Абордажные боты хладнокровных отличались от принятых в Содружестве своей формой. Кормовая часть представляла собой стандартную прямоугольную форму, длинной 6,5 метров, шириной 7,5 и в высоту составлял 5,8 метра. Дальше обычный параллелепипед сужался в треугольник с сильно усечённым носом. Общие размерения бота 14,6х6,5х 5,8 метров. Носовой транец имел прямоугольную форму со сторонами 4,8х4,4 м, таким образом скошенным оказался и верх. В эстетике выигрыш форм несравненный, но носовая часть грузового трюма необычной скошенной формы уменьшала возможную вместимость и усложняла размещение контейнеров, образовывались пустоты пространства.
Кормовое расположение жилого отсека с рулевой рубкой в самой широкой части корпуса давала прекрасные возможности для создания комфорта. Размер свободного пространства над машинным отделением составлял 6,0х7,0 м. Есть где развернуться. Пусть девчонка сама планировку делает, и название придумывает. Сбросил по сети компоновку бота, а детальная планировка за ней. Укомплектование машинного отделения оставил Валентину. На него повесил и всё снабжение бота в процессе модернизации и ремонта, оплата по факту, после сдачи объекта.
Ренк с Тимом поначалу решили восстанавливать самостоятельно, но глядя на меня передали заказы на малую станцию. Быстрее и без головной боли. Имея средства не стоит заморачиваться с лишними затратами личного времени. С полётами на кораблях, подобный ремонт и модернизация на год растянется. Валентин выполнит работы на трёх объектах за 40 суток, оптом. Теперь грузовик обвешается ботами, как ёлка на Новый Год, можно было сэкономить на спасательных модулях. Забыл сказать, что грузовик получил имя, теперь называется Гарант с ударением на первый слог, легендарный герой многих исторических мифов Фронтира. Я стал произносить по-своему, никто не возражал.
Торана Каворт нарекла будущий бот Делина. Так звали небольшого домашнего животного с родной планеты. Почти Мурка, даже не удивился, но в разговоре сократил, стала просто Дели. Капитанша не возражала. На каждый бот выделил по лечебной медкапсуле из модернизированных мною трофеев хладнокровных. Это стимул, чтобы медицину изучали. Хорошая штука с похмелья, для тех, кто умеет пользоваться, но можно и базы изучать под разгоном, на пьяную голову. |