|
— Так, бумаги подвезут на стоянку, где машинка стоит. Поехали?
— Василий Петрович, минутку, бумаги и фотик возьму, для фиксации повреждений, — попросил я его.
— Угу, в машине подожду, — кивнул он.
Мэр вышел, а я принялся собираться, хотя чего там собираться-то: папку с бумагами и моими верительными документами, проверил заряд фотика. Но вот странно, почему мэр ко мне обратился? Прикормленных экспертиз полно, мастерских и того больше. Рекомендация? А черт его знает, но деньги не помешают.
Во дворе стоит наглухо тонированная бэха, конечно ни один гаишник или по новому гибддэшник не посмеет палочку свою поднять на джип с такими номерами. Мэр опустил водительское стекло — сам за рулем, и нетерпеливо махнул на пассажирское сиденье рядом с собой. Закрыв ворота и повесив табличку, что скоро буду, устроился в сиденье рядом мэром. Тот резко дал по газам, и машина сорвалась с места.
— Есть одно условие, — уверенно распугивая клаксоном легковушки, сказал мэр.
— Какое? — уточнил я.
— О нашем с тобой сотрудничестве по данному вопросу никто не должен знать.
— Не вопрос, — согласился я и не удержался от вопроса: — А почему?
— Да дочурка машинку взяла и не справилась с управлением, а журналюги вой поднять могут. А она у меня девочка ранимая, ей еще учебу окончить надо, экзамены на носу.
— Понятно, — протянул я.
Ситуация знакома: девочка или мальчик берут папашину машину, а потом родители расхлебываются.
Через пятнадцать минут подъехали к стоянке, перед машиной мэра распахнулись ворота и через минуту осматривал агрегат. Да, это не машина — мечта! Додж Рам — американец, огромный, на вседорожных колесах, объем двигателя и мощь сумасшедшая. А вот с мордой — беда, разбита в хлам, подушки сработали и на первый взгляд восстановить такое — нереально, легче новый купить. Ну, да ладно, пора приступать к работе.
— Документы, — попросил я, открывая папку и доставая бланк осмотра.
— Ты осматривай, сейчас подвезут, — отмахнулся Василий Петрович и отвлекся на очередной телефонный звонок.
Так, капот домиком, движок в потеках масла и с опор сорван, радиаторы пробиты, фары разбиты, крылья замяты. Переписывание и фотографирование битых элементов заняло около часа. Список вышел внушительный и подтвердил первое впечатление — ремонт не выгоден, если менять все на новое и делать для себя. За это время на стоянке побывало куча народа: главный гаишник, а в простонародье должность начальника ГИБДД никак не прижилась. Заместители мэра приезжали и что-то подписывали, какие-то бизнесмены с нижайшими просьбами. Агент страховой — нормальный парень, с первого взгляда все понял и загрустил — конторе убыток.
— Василий Петрович, — дождавшись, когда мэр закончит разговор, обратился к нему.
— Да, э-э-э, слушаю тебя.
— Я закончил, для оформления бумаг нужны документы.
— А! — он протянул мне постановление об аварии. — Свидетельства сейчас нет, потом завезут, — мэр полез за бумажником. — Сколько там с меня? И каково заключение будет?
— Сумму ущерба точно потом назову, необходимо пробить комплектацию и высчитать остаточную стоимость, но восстановлению машина не подлежит, не целесообразно.
— Вот ведь подарок папке учудила, — расстроился мэр. — Мало того что фонтан восстанавливать пришлось… Эх… — он горько вздохнул, но убитым горем не выглядел.
Вот тут-то и посетила меня мысль купить данный авто. Может на жаре тогда перегрелся? Но упускать случай не стал. |