Прощаясь, Максим предупредил Олега, что им с Андреем в его отсутствие предстоит операция, связанная с очень большими деньгами. Неизвестно почему, но Максим не захотел привлекать к ней Алмаза. Не исключено, что за ним может быть установлено наблюдение, и Алмаз, сам того не ведая, может сорвать всю затею.

— Счастливого пути, — пожелал Олег.

— Будьте осторожны. Я уверен, у вас все получится, — назидательно ответил Максим и пожал другу руку.

Вечером Алмаз довез Светлану и Максима до железнодорожного вокзала. Он ехали с минимальным количеством багажа. У женщины был небольшой кожаный чемодан, а все вещи парня уместились в его спортивной сумке.

Пока Светлана рассматривала сувениры в киосках вокзала, Максим переговорил с Алмазом в отношении машин, которые тот должен подготовить к акции. Алмаз слушал Максима и в знак согласия кивал. Он понимал, что пришло время, и ему нужно в кратчайшие сроки угнать и надежно спрятать эти машины.

Максим не называл конкретную дату акции, но то, что это должно произойти в ближайшее время, было очевидно.

Алмаз проводил их до вагона, помог разместиться и попрощался. Он не стал ждать отхода поезда и сразу же поехал домой.

Поужинав, оделся потеплее и отправился на ближайшую автостоянку. Он обошел ее по периметру и убедился, что угнать отсюда просто нереально — она хорошо охранялась. Недалеко от стоянки находились боксы какого-то гаражного кооператива. Алмаз прошелся вдоль боксов и лишний раз убедился, что у кооператива охраны нет. Его внимание привлек бокс, ворота которого были приоткрыты. Заглянув, словно случайно, парень увидел, что там стояла белая «Волга». Судя по номеру, она была государственной и довольно свежей. Алмаз сразу определил, что за машиной хорошо ухаживают, она была чистой, что в это время года редкость.

«Наверное, шефа возит», — успел подумать Алмаз и вдруг увидел хозяина — молодого мужчину, который появился из-за машины.

— Что нужно? — поинтересовался он, кого-то ищешь или просто болтаешься?

Алмаз заговорил с ним:

— Вы случайно не знаете, кто здесь продает гараж?

Мужчина пожал плечами и посоветовал прийти в субботу или воскресенье — в эти дни можно увидеть хозяев гаражей и у них все узнать.

В процессе разговора Алмаз внимательно изучил замки от ворот. Несмотря на то что в гараже хранилась дорогая машина, замки были стандартные, заводские. «Неужели можно надеяться на них? Открываются самым простым подбором ключей! Да и навесной замок не отличается особой надежностью, — разглядывая запоры, размышлял Алмаз, — его легко можно вскрыть таким же подбором или перепилить».

Весь следующий день Алмаз провел в хозяйственных магазинах в поисках подобных замков. На Чеховском рынке удача улыбнулась ему. От продавца парень узнал, что такие замки выпустили сравнительно давно, производитель особо мудрить не стал и все замки выпустил с одинаковым набором ключей. То есть одним ключом можно открыть любой такой замок.

Алмаз купил замок и маленькую ножовку по металлу с небольшим набором полотен. Около одиннадцати часов вечера он пришел в гаражный кооператив.

Электрического освещения на территории не было, и поэтому все приходилось делать в полной темноте.

Продавец был абсолютно прав, и Алмаз быстро открыл внутренний замок ворот гаража. Больше пришлось повозиться с навесным. Все ключи, которые он принес, не подходили, и ничего не оставалось, как пилить дужку. В процессе работы сломались несколько полотен, но и эту задачу решить все же удалось.

Подобрав сломанные полотна, Алмаз открыл калитку ворот и вошел в гараж. Машина была на месте, и он быстро открыл ее, так же быстро нашел нужные провода и, закоротив их, завел. Движок работал ровно и устойчиво.