Силы пришлось сразу же распылять, моментально менять тактику. Стандартная, выбранная нами ранее, три-один-один не помогла бы, нас бы просто уничтожили. Пришлось переключаться сразу на две, поочередно их меняя: четыре-один и два-два-один. Один всё время был я из-за небольшого технического преимущества перед остальными кораблями.

Первый накат оказался самым жутким. Тут же все наши сгруппировались и организовали круговую оборону. По ним палили буквально со всех сторон, но и наши огрызались. Каждый залп ракет уничтожал минимум один шаттл. Каждый выстрел всегда понижал боеспособность и защищённость противника. Враг делал тысячу укусов, но на эту тысячу мы отвечали сполна!

Я же в этот момент делал так называемые рейдерские удары. Подлетал, выпускал все имеющиеся у меня боезаряды по ранее определённым целям, после чего резко разворачивался и разрывал дистанцию. И так раз за разом. Раз за разом. Раз за разом.

В некоторых случаях мне удавалось без проблем отступить, нанеся достаточно мощное огневое поражение пиратам. Когда мне приходилось слишком сильно сближаться, например, для удара торпедой по корвету и отступать становилось сложнее. Но если я проводил такие маневры… то они гарантированно заканчивались цепочкой взрывов. Минимум из двух. Торпеда-корабль. И часто даже этого хватало.

Я постоянно следил за индикаторами своих подчинённых. Иной раз получалось так, что щиты просаживались практически до минимума. В таких случаях и работала тактика два-два-один. Двое начинали действовать более активно в то время, пока повреждённый под прикрытием напарника не отступал для восстановления своей энергетической защиты. Я помогал в данном случае отступающей двойке по больше части, так как противник старался добить моих. А я этого просто не давал ему сделать. Но и мне не дали долго веселиться и безнаказанно летать и уничтожать.

ЭМИ. Чёртово ЭМИ. Пираты знали, что по мне на огромной скорости просто не попасть. Поэтому они ударили по астероидам, рядом с которыми я пролетал. Щит взял на себя большую часть нагрузки сразу от четырёх ракет, благо,зацепило самым краешком, но всё равно часть функций корабля… начала угнетаться. Скорость упала. Маневренности практически не было. Только ракетное вооружение да рельсотроны работали, как полагается. Ими я и начал гонять двух ранее замаскированных, которые захотели уничтожить меня в спину. Ракеты могут лететь не только вперёд!

— Получайте, суки! Аха-ха-ха-ха-ха! — безумие брало надо мной верх, ибо это никак, кроме как безумием, нельзя было обозвать.

Ракеты летели только по маркерам. Я не знал точно, где именно были противники. В конечном итоге «умные» мозги снарядов должны были определить противника и нанести по нему удар. Я очень сильно на это надеялся. Маркеры же… они с помощью сканирования определяются и могут находиться на одном месте до пяти секунд. Так что… я бил на удачу.

Как только ракеты покинули свои пусковые контейнеры, я начал вручную переводить всю электронику на дублирующую линию. Что-то случилось с реле автоматики, так что придётся делать все самостоятельно. Я очень и очень сильно рисковал… но у меня просто не было иного выхода. Пока ракеты гоняют пиратов, у меня есть несколько десятков секунд.

Отстегнувшись от кресла пилота, я тут же подорвался и устремился в сторону технической зоны. За последние дни я хорошо изучил свой корвет, когда десятки, даже сотни раз просматривал его на наличие возможных маячков от противника. Так что я с точностью до миллиметра, с точностью до каждого пункта знал, куда именно нужно нажимать и какие рычажки переводить из одного положения в другое.

Прошло пять секунд. Я долетел до пульта управления электроникой. Как и ожидал, на индикаторе автоматики горела красная лампочка. Быстро перевёл в ручной режим. Блок автоматики придётся менять. Тут же авария с пульта пропала. Сначала вырубил линию, корабль, за исключением самых важных систем, на пару мгновений потух, затем перевёл линию на другую и снова включил подачу питания.