Он развеял купол, и жестом подозвал охранников уже вылезших из автобуса, и Григория.

- Так, парни. Вот этих вот связать, и прямо на нашем автобусе везите в Партконтроль. Охранять как высшую ценность. Эти козлы нам ещё за поцарапанный ЗИС должны ответить.

- И кто кого охраняет? – Задал риторический вопрос Григорий, ставя автомат на предохранитель.

[1] Генеральный прокурор СССР в этой реальности.

[2] В этой реальности потери людей в Великой Отечественной были существенно меньше, и население Москвы больше чем в реальной истории. (В РИ ок. 5.5 миллиона человек на 1965 год.)

[3] Председатель Госкомитета по телевидению и радиовещанию в этой реальности. Русский философ.

Глава 6

Жизнь в СССР, которую ещё недавно иностранные журналисты называли сонной и спокойной, за последние десять лет словно получила новую энергию и смысл. То, что раньше было уделом смелых фантастических видений, стало нашей обыденной реальностью. Летающие автомобили, огромный космический завод на орбите, и что не менее важно, доступные всем, и красивые вещи в магазинах, включая верную примету ускорения жизни – юркие и красивые мотороллеры, доступные для управления школьниками с 12 лет. Именно эти машины стали основой парка нового кооператива «Молния», который занимается курьерской доставкой в Москве и ближних пригородах. Теперь, в случае необходимости, не нужно везти документ или небольшую вещь самому, а достаточно вызвать по телефону курьера, который при вас поместит груз в специальный контейнер на заднем сидении мотороллера, опечатает, и отвезёт всё что нужно хоть на другой конец города, взяв плату строго по километражу, который высветится на специальном контрольном счётчике.

Интересно, что на работу курьером взрослых не принимают, а берут только школьников, ограничивая их работу четырьмя часами в день, и только при ежемесячном предъявлении аттестата, где совершенно должно не быть троек.

По словам организатора курьерского кооператива – майора в отставке Козельского Михаила Андреевича, через некоторое время они собираются также заняться перевозкой более крупногабаритных предметов используя микроавтомобили Радуга, и водителями будут принимать мужчин и женщин с 18 лет.

Газета Труд. 14 мая 1964 года.

История с покушением каких-то видимых последствий почти не имела. Побитую пулями машину за ночь отогнали в ремонт, а к утру у подъезда стояла новенькая Чайка – Газ-13 ослепительно белого цвета, из собственного резерва Мечникова. Машину эту ему подарили Горьковчане, по какому-то поводу, и она стояла на третьем заводе Минточмаша, проходя доработку и усиление. Всё полностью закончить не успели, но главное было готово. В машину поставили кондиционер, холодильник, усилили кузов слоем титана и арамида, и конечно же сделали крепёж под оружие.

- Григорий Николаевич, по вашей линии не слышно об организаторах вчерашнего представления?

- Нет Александр Леонидович. – Начальник группы охраны отрицательно помотал головой. – Да и не сообщат нам. Невелики сошки.

- Ну тогда поехали на Старую Площадь. Будем разбираться.

Путник вообще не любил, когда в него стреляли. И за все прошедшие жизни только укрепился в своей нелюбви. И покушение, даже такое идиотское и показательно – тупое, всё равно остаётся покушением. Как говорил Рошфор, «Но удар шпагой – это удар шпагой, какой бы ни был возраст того, кто его нанесет»[1].

Внутренней безопасностью Партии занимался известный партийный деятель – Сергей Миронович Киров. Старый большевик, и вообще крайне авторитетный товарищ, для которого назначение в ЦКК было не только спасением из пенсионного забвения, но и новым дыханием в жизни. Получив омоложение десять лет назад, товарищ Киров занялся своим здоровьем, и к семидесяти восьмилетию подошёл в прекрасной форме, выглядев лет на сорок от силы.