1 января 1891 г. былъ произ- веденъ въ Лейтенанты. Съ 1895 г. покойный В. И. непрерывно въ теченіе 5 лѣтъ плавалъ на эскадренномъ броненосцѣ "Наваринъ" въ водахъ Средиземнаго моря и Тихаго океана. Во время военныхъ дѣйствій противъ Китая въ 1900 г., будучи въ чинѣ Лейтенанта, командовалъ шкуной "Ермакъ". за плаваніе на которой былъ награжденъ орденомъ св. Станислава 2 степени. По возвращеніи изъ Тихаго океана въ 1901 г., онъ былъ въ томъ же году назначенъ на крейсеръ 1-го ранга . Богатырь", строившійся въ Германіи, куда и отправился на постройку. Въ 1902 г. покойный опять пошелъ въ Тихій океанъ на крейсерѣ "Богатырь". Осенью 1903 г. Лейтенантъ В. И. Берлинскій былъ назначенъ старшимъ офице- ромъ крейсера 1-го ранга .Россія* и 28 марта 1904 г. былъ произведенъ въ Капитаны 2-го ранга. За мужественную распоря- дительность и храбрость, проявленныя при задержаніи во время крейсерства японскаго военнаго транспорта .Кинчіо-Мару, былъ награжденъ орденомъ св. Анны 2 степени съ мечами.
Трудно въкраткости искренно охарактеризовать эту высоко- порядочную и необычайно выдающуюся по уму, способностямъ, скромности и тонкому знанію своего дѣла — личность. Это былъ во всѣхъ отношеніяхъ, какъ человѣкъ и офицеръ, образецъ и примѣръ для окружающихъ. Всѣ командиры, подъ командой кото- рыхъ покойный плавалъ, отзывались о немъ съ наилучшей сто- роны, а со стороны общества офицеровъ и команды Владиміръ Ивановичъ пользовался рѣдкой любовью и глубокимъ уваженіемъ. Гласъ народа — гласъ Божій! Съ душою чистой, какъ кристаллъ, при изумительной скромности онъ не любилъ говорить ничего зря и уклонялся отъ пустыхъ разговоровъ. Будучи прекрасно образо- ванъ, онъ съ живымъ интересомъ слѣдилъ за состояніемъ флотовъ другихъ государствъ и былъ въ этомъ дѣлѣ отлично освѣдомленъ. Нужно было видѣть, съ какимъ интересомъ и любовью онъ отно- сился къ хорошему, надежному, въ своемъ родномъ флотѣ. Какъ онъ искренно, всей душой любилъ флотъ! Два-три десятка кораблей подъ командой такихъ капитановъ, какъ Владиміръ Ива- новичъ — несомнѣнная, гарантированная побѣда при всякихъ усло- віяхъ. Какъ рыцарь "безъ страха и упрека" онъ стремился вступить въ бой съ японской эскадрой Адмирала Камимура; это было его упорное желаніе; онъ многократно говорилъ намъ (т. е. крейсер- скому Владивостокскому отряду): .нужно сойтись съ Камимурой и вступитъ въ бой" и 5 — 6 крейсерствъ "Россіи" по Японскому морю и въ Корейскій проливъ проиши удачно и благополучно... Но выходъ 30 іюля изъ Владивосгока бьшъ для него роковымъ, 1 августа утромъ въ началѣ боя незадолго до того момента какъ онъ былъ убитъ, командиръ крейсера, Капитанъ 1-го ранга А. П. Андреевъ, удерживалъ его въ боевой рубкѣ, но Владиміръ Ива- новичъ подъ предлогомъ, что ему нужно обойти баттарею, вышелъ именно на тотъ бортъ, который былъ обращенъ къ непріятелю (а не на противоположный, какъ совѣтовалъ командиръ) и, сдѣ- лавъ указаніе одному изъ офицеровъ по поводу стрѣльбы, онъ послѣдовательно переходилъ къ слѣдующему орудію, въ этотъ моментъ осколкомъ разорвавшагося снаряда былъ убитъ въ голову наповалъ... Смерть его произвела гнетущее, подавляющее впеча- тлѣніе на весь экипажъ корабля.
Въ потерѣ его — много потеряло въ будушемъ Отечество и много потерялъ въ настоящемъ — флотъ.
Да будетъ имя его увѣковѣчено въ благодарной памяти потомства.
"Миръ его праху! Вѣчная память"!
Мы стояли кабельтовых в двух, трех, и вся эта ужасная картина развернулась у нас на глазах. Между тем туман сгущается, мы теряем свое место, зыбь увеличивается, а главное, мы получаем новые подозрительные телеграммы – "Нийтака", так называют японский крейсер, все время вертится около нас, успешно уходя, когда "Громобой" пробовал его догнать. |