Изменить размер шрифта - +

   Мазур открыл было рот, но  встретил  яростный,  многозначительный  взгляд
Кацубы  и  заткнулся  с  ходу,  довольно  убедительно  притворившись,  будто
попросту хотел кашлянуть.
   - Вот и все, по-моему,-  сказал  Котельников.-  По  городу,  конечно  же,
распространяются самые идиотские слухи - будто оба отравились  на  дне.  Про
аквалангиста ничего конкретного сказать нельзя, вообще ничего неизвестно, но
что касается водолаза - любой нормальный человек вроде бы должен соображать,
что в герметичном водолазном снаряжении никакая отрава не страшна...
   - Ну, мы  же  уже  уяснили,  что  с  нормальными  людьми  дела  иметь  не
придется,- сказал Кацуба.- И тогда вы,  следовательно,  стали  бить  во  все
колокола...
   - Ну да,- кивнул Котельников.- Завтра должно прийти  ваше  обеспечивающее
судно. Идет  из  Архангельска.  Как  нам  сообщили  -  морской  буксир  типа
"четыреста девяносто восемь". Уж и не знаю, что он собой представляет...
   - Подходящая коробка,- сказал Мазур.- Водоизмещение - триста тонн, метров
тридцать длиной, два двигателя, винтов тоже два. Вполне подходит.
   - Судно не заемное - наше,- уточнил  Котельников.-  Экипаж,  естественно,
тоже. Словом, вам и карты в руки. Работать сможете совершенно  автономно.  С
мэром я вас сведу сразу же по  приезде  или  завтра  с  утра,  а  вот  ни  с
военными, ни с пограничниками контактов поддерживать не следует -  чтобы  не
давать повода "зеленым". Завопят, что вы - наймиты  военщины,  и  все  труды
пойдут насмарку.
   - Ну, меня примерно так и  инструктировали...-  небрежно  сказал  Кацуба,
поднялся, кивнул Мазуру.- Тысячу извинений, господа, но необходимо  провести
совещание в узком кругу...
   Он шагал первым, не оборачиваясь, поддевая носком  ботинка  дряблый  мох.
Остановился, когда машина оказалась метрах в пятидесяти. Негромко спросил:
   - Итак, полковник, что именно у тебя вызвало ощущение шила в заднице?
   - Понятно, почему ни один водолаз не соглашается идти под воду.
   - Ну и пуркуа?
   - Водолазное  дело  регламентируется  строжайшими  инструкциями,-  сказал
Мазур.- Из бумаг  явствует,  что  кое-какие  параграфы  они  соблюли  -  был
руководитель спуска и работ, обеспечивающие лица, врач, как и положено, если
глубина спуска более двенадцати метров. Но далее... Тебе опять подробно?
   - А как же,- сказал Кацуба.- Подробнейше...
   - Тогда приготовься слушать отборную  канцелярщину.  Перед  обследованием
затонувшего судна водолазы должны быть ознакомлены по чертежам  и  схемам  с
устройством судна, расположением  надстроек  и  помещений,  наличием  груза,
расположением  люков  и  палубных  устройств.  В  протоколе  комиссии  прямо
написано. что  ничего  подобного  не  сделано.  Далее.  Первый  спустившийся
водолаз... пусть в нашем случае и единственный... обязан  установить  буйки.
Для небольшого судна - два, по носу или корме, для судна типа  "Комсомольца"
еще и дополнительные - несколько пар по бортам, или, как минимум,  один.
Быстрый переход